Projekt unge trafikanter

”Kådhed og umodenhed” hos mange unge er faktorer, der ikke kan elimineres helt med mere rutine. Der er derfor næppe tvivl om, at de unges trang til at eksperimentere, afprøve grænser og måle sig med kammeraterne, er faktorer som - sammen med at opnå mere rutine og det at forstå trafikkens risici – nødvendigvis må og skal inddrages i de forebyggende indsatser. Hver fjerde motorfører, som er involveret i uheld med personskade er undr 25 år og risikoen for at skade både sig selv og andre trafikanter alvorligt pr kørt km. – er væsentlig større for unge trafikanter end for andre aldersgrupper. For de 18-24 årige er den 6 gange større end for de 45-54 årige. Det er Amterne vurdering, at videngrundlaget om de unge trafikanters forhøjede risici er yders mangelfuldt og for svagt til at igangsætte større økonomiske tiltag (kampagner) lokalt og centralt. På den baggrund har Amterne via Trafikpuljen fået økonomisk støtte til et projekt til ca. 2 mio. kr. der har til formål at få viden og erfaringer i forhold til de unges trafikale adfærd og muligheder for at påvirke den. Der er nedsat en arbejdsgruppe til at gennemføre projektet bestående af amtsrepræsentanter, politiet, Vejdirektoratet, Rådet for Større Færdselssikkerhed, Danmarks TransportForskning og forskere fra RUC og DTF og DMU.

许多年轻人身上的“冲动与不成熟”是无法仅凭增加常规训练就完全消除的因素。因此，毫无疑问，年轻人尝试新事物、挑战极限、与同伴较量的欲望——这些因素必须与获得更多常规训练、理解交通风险一起，纳入预防性措施中。每四名涉及人身伤害事故的机动车驾驶员中，就有一人年龄在25岁以下；而且，年轻交通参与者每行驶一公里，严重伤害自身及其他道路使用者的风险远高于其他年龄组。18-24岁人群的风险是45-54岁人群的6倍。Amterne认为，关于年轻交通参与者高风险行为的知识基础极其薄弱，不足以支撑在地方和中央层面启动更大规模的经济举措（如宣传活动）。基于此，Amterne通过Trafikpuljen获得了约200万克朗的资金支持，用于开展一个旨在获取年轻人交通行为及其影响可能性相关知识与经验的项目。目前已成立工作组执行该项目，成员包括区域代表、警方、Vejdirektoratet、Rådet for Større Færdselssikkerhed、Danmarks TransportForskning以及来自RUC、DTF和DMU的研究人员。