Entwicklung der Anzahl der Kraftfahrzeuge in Deutschland 1906-59

Im Jahr 1906 gab es rund 10.000 Autos in Deutschland. In den folgenden Jahrzehnten stieg die Zahl deutlich und weitgehend kontinuierlich an: So gab es im Jahr 1930 bereits 279.000 PKW in Deutschland. Der Zweite Weltkrieg führte zu einem leichten Rückgang der PKW-Anzahl, die Wirtschaftswunderjahre führten jedoch zu einem rasanten Wachstum der Autozahlen in Deutschland. So gab es im Anfang der 1950 er Jahre rund 518.000 Autos in Deutschland, am Ende des Jahrzehnts waren es bereits 3,5 Millionen.Heutzutage gibt es mehr als 45 Millionen Autos in Deutschland.Entwicklung der PersonenkilometerNoch deutlicher als die Zahl der Autos stieg die Zahl der Personenkilometer mit PKW in Deutschland: Im Jahr 1906 wurden rund 30 Millionen Personenkilometer gefahren, bis zum Jahr 1959 stieg diese Zahl auf mehr als 50 Milliarden an. Die Einheit Personenkilometer bemisst sich als Produkt der transportierten Personen bzw. Passagiere und der dabei zurückgelegten Entfernung in Kilometern.Vergleich mit den MotorrädernSowohl beim Bestand als auch bei den Personenkilometern gab es bei den Motorrädern in Deutschland vergleichbare Entwicklungen wie bei PKWs. So gab es im Jahr 1906 rund 16.000 Motorräder in Deutschland mit denen rund 10 Millionen Personenkilometer zurückgelegt wurden. Bis zum Jahr 1959 erhöhte sich die Zahl der Motorräder auf knapp zwei Millionen mit denen mehr als 16 Millionen Personenkilometer gefahren wurden.Weitere Informationen zu historischen Themen finden Sie hier.

公元1906年，德国境内汽车数量约为10,000辆。在随后的数十年间，汽车数量显著且在很大程度上持续增长：至1930年，德国的私人汽车数量已达到279,000辆。第二次世界大战导致汽车数量略有下降，然而经济奇迹时期却促进了德国汽车数量的迅猛增长。1950年代初，德国的汽车数量约为518,000辆；至十年之末，该数字已飙升至3,500,000辆。如今，德国的汽车数量已超过4,500万辆。就个人千米数而言，德国汽车所行驶的个人千米数增长更为显著：1906年，汽车行驶的个人千米数约为3,000万，至1959年，这一数字增至超过500亿。个人千米这一计量单位，是指运输的人员或乘客与所行驶的距离（千米）的乘积。与摩托车相比，在保有量和个人千米数方面，德国摩托车的发展与汽车的发展趋势相似。1906年，德国拥有约16,000辆摩托车，行驶了约1,000万个人千米；至1959年，摩托车数量增至近两百万辆，行驶的个人千米数超过1,600万。关于历史主题的更多信息，请参阅相关资料。