Two Empirical Tests of Hypercongestion
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资源简介：
There is a widely-held view that as demand for travel goes up, this decreases not only speed but also the capacity of the road system, a phenomenon known as hypercongestion. We revisit this idea. We propose two empirical tests motivated by previous analytical models of hypercongestion. Our first
存在一种广泛认可的观点：随着出行需求增加，不仅会降低道路系统的速度，还会降低其通行能力——这一现象被称为过度拥堵（hypercongestion）。我们重新审视这一观点，并基于此前过度拥堵的分析模型，提出了两项实证检验。我们的第一项
提供机构：
美国国家经济研究局
创建时间：
2018-04-01
