Citybusstråket i Malmö

Under sommaren och hösten 1999 byggdes två av Malmös viktigaste kollektivtrafikstråk om för att öka framkomligheten, trafiksäkerheten och attraktiviteten längs stråket. Trånga gaturum och det centrala läget med stort inslag även av andra trafikanter krävde nya och innovativa lösningar för utformning och gestaltning. Bland åtgärderna finns bl a busskörfält, upphöjda korsningar och klackhållplatser. På många punkter har avsteg gjorts från befintliga svenska utformningsnormer för att få plats med alla de funktioner som gaturummet måste inrymma. Projektet har vetenskapligt dokumenterats och utvärderats med för- och efterstudier för flera olika områden, bl a busstrafikens framkomlighet, trafiksäkerhetssituationen, effekter för köpmännen och olika trafikantgruppers inställning till förändringarna. Detta paper fokuserar på resultaten för busstrafikens framkomlighet samt trafikanternas och affärsinnehavarnas attityder till ombyggnaderna.

1999年夏秋之际，马尔默两条最重要的公共交通线路完成改造，旨在提升沿线的通行效率、交通安全与吸引力。狭窄的街道空间及其中心位置（同时混杂大量其他交通参与者）要求在设计与造型上采用新颖且创新的解决方案。所实施的措施包括公交专用道、抬高的交叉口及候车亭等。为容纳街道空间需承载的全部功能，该项目在诸多方面偏离了现行瑞典设计规范。项目已通过多领域的前后研究进行科学记录与评估，涵盖公交通行效率、交通安全状况、对商家的影响以及不同交通参与者对改造的态度等。本文聚焦于公交通行效率的研究结果，以及交通参与者与企业主对改造工程的态度。