Dichte der Ladepunkte für Elektrofahrzeuge in Deutschland nach Bundesländern 2021

Das dichteste Netz an Ladepunkten für Elektrofahrzeuge ist im Bundesland Hamburg zu finden: Der Stadtstaat verfügte zum Zeitpunkt 25. Mai 2021 über insgesamt 65,7 Ladepunkte pro 100.000 Einwohner. Ebenfalls eine dichte Ladeinfrastruktur ist in den süddeutschen Bundesländern Bayern und Baden-Württemberg zu finden. In Berlin kamen auf 100.000 Einwohner 49 Ladestationen. China hat die meisten Ladestationen weltweit Angesichts massiver Smogbelastungen in den chinesischen Metropolen treibt China die Elektromobilität stark voran. Dies zeigt sich unter anderem in der Anzahl der öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge. China ist vor den Vereinigten Staaten weltweit das Land mit den meisten öffentlich zugänglichen Ladepunkten. In Europa sind die Niederlande führend. Batterieherstellung fest in asiatischer Hand Bei der Herstellung der Batterien für Elektroautos dominieren Hersteller aus Japan, China und Südkorea. Zwar können beispielsweise die deutschen Automobilhersteller bei Angebot und Qualität von elektrifizierten Modellen aufholen, doch droht bei den Batterien eine Abhängigkeit von Herstellern aus Fernost.

德国汉堡联邦州拥有全国最密集的电动汽车充电网络：截至2021年5月25日，汉堡市拥有每10万人65.7个充电点。同样，在西南部的巴伐利亚和巴登-符腾堡州也能找到密集的充电基础设施。在柏林，每10万人拥有49个充电站。在全球范围内，中国拥有最多的充电站。面对中国各大城市严重的雾霾污染，中国正在大力推动电动汽车的发展。这一点在电动汽车公共充电站的数量上表现得尤为明显。在全球范围内，中国在公共充电站的数量上超过了美国，位居世界第一。在欧洲，荷兰处于领先地位。在电动汽车电池制造领域，日本、中国和韩国的制造商占据主导地位。尽管德国汽车制造商在提供和电气化车型的质量方面可以迎头赶上，但在电池制造方面，对远东制造商的依赖风险正在增加。