Dialogbaseret trafikplanlægning på tværs af landegrænser – kan det lade sig gøre?

Politikere i korridoren Oslo-Gøteborg-København-Berlin ønsker at binde korridoren bedre sammen og dermed skabe forudsætningerne for regional udvikling på et miljømæssigt forsvarligt grundlag. I blev 2005 udviklings- og samarbejdsprojektet Corridor of Innovation and Cooperation sat i gang. Projektet har til formål at formulere en udviklingsstrategi for politikerne, som kan tiltrædes i 2007. Ved at anvende dialogbaserede planlægningsmetoder i strategiudviklingen er det håbet at arbejdet bliver bedre forankret og at den eksisterende viden i korridoren bliver aktiveret. Dette paper diskuterer hvorledes opgaven er grebet an og hvilke resultater, der allerede nu kan aflæses.

奥斯陆-哥德堡-哥本哈根-柏林走廊沿线的政界人士希望进一步强化该走廊的互联互通，以此在环境可持续的基础上为区域发展创造有利条件。2005年，创新与合作走廊（Corridor of Innovation and Cooperation）发展合作项目正式启动。该项目旨在为相关政界人士制定可于2007年落地的发展战略。通过在战略制定环节运用对话式规划方法，项目期望相关工作能够获得更扎实的落地根基，并激活该走廊内的既有知识储备。本文将探讨该任务的推进路径，以及目前已可观测到的阶段性成果。