Godstransportkæders miljø- og omkostningsforhold

I Godstransportkæders miljø- og omkostningsforhold vurderes de forskelle i energiforbrug, miljøpåvirkning og omkostningsbillede der er forbundet med at foretage transport af størrelsesmæssigt forskellige varepartier med henhv bil, bane og skib samt kombinationer heraf. Projektet søger i videst muligt omfang at opgøre omkostningerne ved at producere de pågældende transporter, mens prisen kun anvendes som en kontrol. Udover effekterne på strækningerne opgøres omkostninger og om muligt miljø i terminalerne, med henblik på at få et samlet omkostningsbillede. Som led i projektet opbygges et lille edb-værktøj, således at der er muligt at gennemføre beregninger under diverse forudsætninger om forsendelsesstørrelser og kapacitetsudnyttelse på transportmidlerne. Modellen er ligeledes konstrueret på en sådan måde, at nye oplysninger meget simpelt vil kunne lægges ind. I dette paper præsenteres hovedtankegangen i arbejdet, mens resultater desværre først vil kunne vises på Trafikdagene i august 1998.

本研究针对货物运输链的环境与成本状况展开评估，测算采用公路、铁路、船舶及其组合方式运输规模各异的货运批次时，在能源消耗、环境影响及成本结构层面存在的差异。本项目旨在尽可能全面地核算上述各类运输活动的成本，而价格仅作为对照校验指标。除运输线路段产生的相关影响外，研究还将核算货运场站的成本及可行范围内的环境影响，以期形成完整的成本结构图景。作为本项目的核心环节之一，团队将开发一款小型电子数据处理（EDB）工具，以支持在不同货运规模与运输工具运力利用率的预设条件下开展相关计算。本模型的设计同样具备良好的可扩展性，可便捷地接入新的业务数据。本文将阐述本研究的核心思路，遗憾的是，相关研究成果仅能在1998年8月的交通大会上首次公开呈现。