Pendlerplan og pendlerkontor i Hillerød

Hillerød kommune igangsatte i 1997 et pilotprojekt med at udarbejde en pendlerplan for en virksomhed for at finde alternative løsningsforslag til at reducere trafikkens miljøbelastning. En pendlerplan skal her forstås som en plan, der opstiller og gennemfører initiativer, der kan gøre pendlingen til virksomhe-den mere miljøvenlig. Projektet blev støttet af Miljøministeriets Bytrafikprojekt. Som led i projektet blev gennemført en spørgeskemaanalyse af de ansattes pendling og de ansatte blev involveret via workshops, supplerende interviews og løbende formidling. Projektet har opstillet et sam-let forslag til en pendlerplan i et samarbejde mellem Hillerød kommune, virksomheden (ATP), HT, DSB S-tog, Banestyrelsen, Privatbanerne i Hillerød samt Hillerød Erhvervsråd. Desuden indgår en evaluering af projektet og opstilling af anbefalinger for at arbejde med pendlerplaner. Hillerød Kommune har udvidet idéen og oprettet et pendlerkontor, som skal bistå andre virksomheder med at udarbejde tilsvarende pendlerplaner. Kontoret vil yde bistand og værktøjer til virksomhederne og være opsøgende i forhold til virksomhederne.希勒勒市镇（Hillerød kommune）于1997年启动一项试点项目，为某企业制定通勤计划，旨在探寻可降低交通环境负荷的替代解决方案。此处所称通勤计划，指制定并实施可提升企业通勤环境友好性的相关举措的规划方案。本项目获得环境部城市交通项目（Miljøministeriets Bytrafikprojekt）的资助支持。作为项目的组成部分，研究团队针对员工通勤情况开展了问卷调查，并通过研讨会、补充访谈及持续沟通的方式吸纳员工参与项目。本项目由希勒勒市镇、合作企业ATP、HT、丹麦国家铁路S线通勤列车（DSB S-tog）、丹麦铁路管理局（Banestyrelsen）、希勒勒私营铁路公司（Privatbanerne i Hillerød）以及希勒勒商业委员会（Hillerød Erhvervsråd）多方协作完成，最终形成了一份综合通勤计划提案。此外，项目还包含对本次试点的评估内容，并针对通勤计划的落地实施提出了相关建议。希勒勒市镇进一步拓展了该项目理念，设立了通勤办公室，旨在协助其他企业制定同类通勤计划。该办公室将为合作企业提供支持与配套工具，并主动对接有需求的企业。