Staatliche Investitionen Österreichs in die Schieneninfrastruktur bis 2023

Im Jahr 2023 wurden in Österreich pro Kopf rund 336 Euro vom Staat in die Schieneninfrastruktur investiert - Rekord seit Beginn ideser Darstellung im Jahr 2010.Das größte aktuelle Projekt ist der Bau des 55 bzw. 64 Kilometer (inklusive Umfahrung Innsbruck) langen Brenner-Basistunnels zusammen mit der italienischen Staatsbahn. Die Inbetriebnahme ist in den frühen 2030er Jahren geplant. Die Fahrzeit zwischen den Bahnhöfen Innsbruck und Franzensfeste wird sich dann von aktuell 80 auf 25 Minuten verkürzen.

截至2023年，奥地利人均在国家铁路基础设施方面的投资约为336欧元，创自2010年开始记录以来的最高纪录。目前最大的项目是建设长55至64公里（包括因斯布鲁克绕行部分）的 Brenner-Basistunnel，该项目与意大利国家铁路公司共同承担。预计该隧道将于2030年代初投入使用，届时因斯布鲁克至弗朗茨费斯特之间的列车行驶时间将从目前的80分钟缩短至25分钟。