CBS 4ème échéance - Zones de bruit routier type C-Ln

Les cartes de bruit stratégiques des infrastructures de transport terrestre permettent de représenter des niveaux de bruit dans l’environnement, mais également de dénombrer les populations exposées et les établissements d’enseignement et de santé impactés. Elles permettent ainsi de quantifier les nuisances sonores afin d’établir, dans un deuxième temps, des plans de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE). Ces cartes doivent être révisées tous les 5 ans, et sont réalisées en fonction de différents seuils de circulation, de passages ou d’habitants appelés « échéances ». Par arrêté en date du 4 juillet 2023, le Préfet du Tarn a approuvé la 4ème échéance des cartes de bruit stratégiques des grandes infrastructures routières du département dont le trafic est supérieur à 3 millions de véhicules/an. Cet arrêté annule et remplace l’arrêté préfectoral du 18 décembre 2018. Principe d’élaboration des cartes: Les cartes de bruit stratégiques des infrastructures de transport terrestre sont établies avec les indicateurs harmonisés Lden* et Ln**. *Lden : indicateur représentatif du niveau sonore moyen sur l’ensemble des 24 heures de la journée. **Ln : indicateur représentatif du niveau sonore moyen pour la période de 22h à 6h. Les cartes peuvent être consultées sous forme dynamique selon 2 types : ◦ des cartes de type A : zones exposées à plus de 55 décibels en Lden (sur 24 heures) et à plus de 50 décibels en Ln (la nuit), représentées par palier de cinq en cinq décibels. ◦ des cartes de type C : zones exposées à un niveau sonore supérieur au seuil de 68 décibels pour l’indicateur Lden et à plus de 62 décibels pour l’indicateur Ln. Consultation de l'arrêté préfectoral, de la carte dynamique et infos complémentaires : https://www.tarn.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Eau.-Environnement.-Prevention-des-risques/Environnement/Bruit-des-infrastructures-des-transports-terrestres/Cartes-de-bruit-des-infrastructures-de-transport-terrestre.陆地交通基础设施战略噪声地图，既可表征环境噪声水平，亦可统计受噪声暴露的人口、教育与医疗机构数量。借此可量化噪声扰民程度，进而分步制定环境噪声防治计划（PPBE）。此类地图需每5年修订一次，并依据不同的交通流量、通行规模或人口阈值（即所谓“周期节点”）编制。 2023年7月4日发布的省府政令中，塔恩省省长批准了该省年车流量超300万辆的大型公路基础设施战略噪声地图的第四周期节点方案。本政令废止并取代2018年12月18日发布的原省府政令。 地图编制原则： 陆地交通基础设施战略噪声地图采用统一标准化的Lden*与Ln**指标编制。 *Lden：表征全天24小时平均声级的指标； **Ln：表征22时至次日6时夜间平均声级的指标。 该类噪声地图以动态形式提供查询服务，分为两类： ● A类地图：对应全天Lden声级超55分贝、夜间Ln声级超50分贝的受影响区域，以每5分贝为一档进行分级展示； ● C类地图：对应Lden声级超68分贝、Ln声级超62分贝的受影响区域。 可查询省府政令、动态噪声地图及补充信息的链接：https://www.tarn.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Eau.-Environnement.-Prevention-des-risques/Environnement/Bruit-des-infrastructures-des-transports-terrestres/Cartes-de-bruit-des-infrastructures-de-transport-terrestre