青藏高原交通及基础设施数据集（2020）|青藏高原数据集|交通基础设施数据集

数据集涵盖交通、医疗及教育等方面，对于理解青藏高原地区交通、医疗及教育发展的承载能力、可达能力和保障能力有重要意义。通过运用各级各类学校及医院统计数据和路网数据，综合评价青藏高原交通及基础设施支撑能力。数据集覆盖青藏高原全域，且在乡镇单元尺度上计算分析，确保了数据的精确性和实用性。该数据集可为青藏高原地区的交通规划、医疗资源配置和教育服务优化提供参考，通过这些数据，可以揭示青藏高原交通及基础设施方面存在的弱势地区，为解决地方问题提供更精细的参考。
交通支撑能力评价数据集：整合了实地科考记录的乡镇驻地数据与OpenStreetMap（OSM）提供的道路数据，通过ArcGIS的成本距离工具处理，生成成本栅格数据。该数据集以乡镇驻地和道路为核心要素，旨在量化区域交通网络的可达性与支撑能力，为交通规划提供科学依据。乡镇驻地数据的高准确性和时效性，结合OSM道路数据的及时更新，确保了交通数据的整体质量与可靠性。
医疗数据：涵盖青藏地区一、二、三级医院的就医时间、人口加权就医时间及综合成本。其中，医院坐标数据来源于百度地图，人均卫生技术人员数和人均医疗经费投入指标则来自卫健委。基于医院坐标与研究区成本栅格数据，利用ArcGIS的成本距离工具计算各栅格点至各级医院的最短时间成本。人口加权就医时间通过OSM路网拟合成本栅格计算得出。综合成本的计算融合了人口加权就医时间、人均卫生技术人员数和人均医疗经费投入三个指标，采用熵权法确定各指标权重，并对综合成本值进行排序与分级，最终链接至ArcGIS中的县级行政区划单元。
教育数据：集聚焦于青藏地区小学的就学时间、人口加权就学时间及综合成本。小学名录、生均教师数和生均教育经费投入数据来源于西藏自治区教育厅、青海省教育厅及各地州教育局。人口密度数据基于WORLDPOP网站提供，并结合第七次人口普查数据、土地利用数据等多源数据校正，生成1km×1km精度的人口密度栅格。小学位置通过高德地图、天地图和百度地图确定，并进行坐标校正后纳入空间数据库。基于小学坐标与研究区成本栅格数据，利用ArcGIS的成本距离工具计算各栅格点至小学的最短时间成本。人口加权就学时间同样基于OSM路网拟合成本栅格计算。综合成本的计算综合了人口加权就学时间、生均教师数和生均教育经费投入三个指标，通过熵权法确定权重并排序分级，最终链接至ArcGIS中的县级行政区划单元。