Elliot Creek – Homathko Estuary Mapping - 2021 - Airborne Coastal Observatory

L'Institut Hakai a déployé l'observatoire côtier aéroporté dans le cadre de sa contribution globale à la science et à la surveillance à Elliot Creek à la suite du glissement de terrain et de l'inondation glaciaire (GLOF). L'ACO a piloté l'AOI défini à Elliot Creek à 3 reprises en 2021, capturant les changements saisonniers, y compris l'événement Heat Dome de 2021. Ce travail a été réalisé sous la direction de Derek Heathfield, Brian Menounos, du Homalco FN et d'autres collaborateurs. Une petite zone située à l'embouchure de la rivière Homathko a également été transportée par avion pendant l'acquisition estivale à la demande de la Première nation d'Homalco. Tableau des numéros d'identification des projets de Bute Inlet, des noms des sites, de la taille de la couverture et des dates d'acquisition pour 2021. L'observatoire côtier aéroporté (ACO) est un programme collaboratif dirigé par l'Institut Hakai avec des partenaires tels que l'Université du Nord de la Colombie-Britannique et Kisik Aerial Surveying. Le programme propose des observations aériennes rapides et précises des écosystèmes côtiers, des champs de glace aux océans. Un avion Kisik Aerial Piper Navajo est doté d'une gamme de capteurs d'imagerie de la Terre intégrés et de technologies permettant de fournir des données très visuelles et très précises. L'observatoire côtier aéroporté de Hakai a été développé pour cartographier et surveiller les champs de glace par rapport aux océans en utilisant une combinaison de lidar aéroporté (détection et télémétrie par lumière), d'imagerie haute résolution et d'imagerie hyperspectrale. Combinés, les capteurs ACO fournissent des données permettant de quantifier les changements de la couverture neigeuse saisonnière et la perte de masse des glaciers. L'ACO est une plateforme de télédétection aérienne utilisée par l'Institut Hakai pour étudier les paysages en détail. Un avion Piper Navajo transporte un ensemble de capteurs cartographiques aéroportés intégrés installés pour collecter des données de concert. L'avion est exploité et entretenu par Kisik Aerial Surveys (Delta, BC).