Bureauonderzoek, reconstructie Hellegatsplein

<p>Synthegra heeft in opdracht van LievenseCSO een archeologisch bureauonderzoek uitgevoerd voor het Hellegatsplein en de N59 en A29/A59. De aanleiding voor het onderzoek is de voorgenomen reconstructie van het Hellegatsplein.</p><p>In het deel van het plangebied dat ten noorden van het Haringvliet ligt is sprake van een opeenstapeling van het Laagpakket van Wormer (overwegend getijdenafzettingen), Hollandveen Laagpakket en Laagpakket van Walcheren. Op het Laagpakket van Wormer kunnen mogelijk op kreekruggen resten uit het Neolithicum aangetroffen worden, al zijn er tot op heden op dit niveau in de Hoeksche Waard geen archeologische resten aangetroffen.<br>Op het Hollandveen Laagpakket zijn wel vindplaatsen aangetroffen. Vanaf het begin van de IJzertijd, de periode van 800 tot 12 voor Chr., werd naar huidige inzichten periodiek op het veen gewoond. Een ontwikkeling die waarschijnlijk mogelijk gemaakt werd door een betere ontwatering van het veen door de kreken, die het gebied in deze periode doorsneden. In het westen van de Hoekse Waard zijn enkele vindplaatsen uit de IJzertijd aangetroffen op dit niveau. Diverse waarnemingen op Voorne-Putten en in Vlaardingen geven aanleiding tot de veronderstelling dat het veen in deze periode in de hele regio plaatselijk bewoond is geweest en er dus ook in de Hoeksche Waard waarschijnlijk meer van dergelijke vindplaatsen verwacht kunnen worden. De archeologische verwachting is hier middelhoog voor archeologische vondsten vanaf de ijzertijd. In hoeverre dit veen is geërodeerd als gevolg van latere overstromingen, is niet geheel duidelijk. Uit boringen die zijn uitgevoerd in de aanloop naar de aanleg van het knooppunt Hellegatsplein en de bijbehorende wegen blijkt dat de bovenste 4 m van de natuurlijke ondergrond uit het Laagpakket van Walcheren bestaat, waarbinnen geen veenlagen zijn onderscheiden. Aan het Laagpakket van Walcheren is een middelhoge verwachting toegekend voor archeologische resten uit de periode Romeinse tijd tot en met de nieuwe tijd. Er dient wel rekening gehouden te worden met het feit dat het plangebied in gebruik is als snelweg met bijbehorende berm. Het is aannemelijk dat de bodem binnen het plangebied dus niet in tact is, wat een negatieve invloed heeft op de verwachting binnen het gebied.</p><p>De rest van het plangebied lag tot in de nieuwe tijd in open water of in gebied dat sterk onder invloed stond van het water. Voor deze zone geldt een lage archeologische verwachting voor alle perioden.</p>