Warmtetransportleiding Assendelft-zuid Nauerna

<p>ADC ArcheoProjecten heeft een bureauonderzoek en een inventariserend veldonderzoek uitgevoerd voor het plangebied Assendelft-Zuid/Nauerna in Assendelft (gemeente Zaanstad). Hier zal een warmtetransportleiding worden aangelegd. Voor deze activiteit moet de initiatiefnemer een omgevingsvergunning aanvragen.</p><p>Op basis van het bureauonderzoek werd in de ondergrond van het plangebied veen verwacht. Dit bestaat uit mesotroof veen(broekveen, zeggeveen of bosveen) en/of oligotroof veen (veenmosveen) verwacht. In de IJzertijd is in de omgeving van Assendelft het veenpakket als bewoningsniveau gebruikt. Een bewoningsniveau zal zich manifesteren als een geoxideerde veenlaag met daarin kleine fragmenten aardewerk en houtskool. Na de IJzertijd is het gebied vernat en het veengebied werd pas weer in gebruik genomen na de ontginning in de 10e of 11e eeuw n. Chr. De bewoning was geconcentreerd langs ontginningsassen die verschillende keren onder invloed van maaivelddaling werd verplaatst. Het plangebied maakt geen deel uit van een ontginningsas. Op het historisch kaartmateriaal is er geen bebouwing binnen het plangebied afgebeeld en er is dus een lage verwachting voor archeologische resten uit de Late Middeleeuwen en Nieuwe tijd. In het zuidoosten van het plangebied ligt de Zeedijk rondom het IJ. Deze dijk is in ca. 1300 n. Chr. aangelegd en is daarna in de Middeleeuwen en Nieuwe tijd doorgebroken. Tijdens één van deze doorbraken is in het zuidoosten van het plangebied een wiel ontstaan, de Kleine Braak. De dijk is daarna langs de zuidkant van het wiel geleid.</p><p>De top van het veenpakket is in 25 van de 45 van de boringen geheel geërodeerd. Waar de top van het veenpakket nog wel bewaard is gebleven is deze niet geheel veraard. Vermoedelijk heeft de top van het veenpakket niet langdurig aan het oppervlakte gelegen. De top van het veen is niet veraard en daarom worden er geen nederzettingsresten uit de IJzertijd tot en met de Vroege Middeleeuwen in verwacht. Bij overstromingen van de IJ en een dijkdoorbraak in de Middeleeuwen en Nieuwe tijd is een 15 tot 50 cm dik pakket IJ-klei afgezet in het hele plangebied; hierbij is een deel van het veenpakket geërodeerd. In het zuidoosten van het plangebied is bij een dijkdoorbraak een wiel ontstaan, de Kleine Braak. Bij deze doorbraak is de top van het veenpakket weggeslagen. In de IJ-klei is een 5 tot 30 cm dikke bouwvoor ontstaan.</p><p>ADC ArcheoProjecten adviseert om het terrein vrij te geven voor de voorgenomen ontwikkeling. Het is echter niet volledig uit te sluiten dat binnen het onderzochte gebied toch nog archeologische resten voorkomen. Het verdient daarom aanbeveling om de uitvoerder van het grondwerk te wijzen op de plicht archeologische vondsten te melden bij het bevoegde overheid, zoals aangegeven in artikel 53 van de Monumentenwet. Bij een toekomstige verstoring van de Zeedijk (anders dan bij de voorgenomen ingreep) zal nog aanvullend archeologisch onderzoek noodzakelijk zijn. Wij wijzen erop dat de bevoegde overheid op basis van dit rapport een selectiebesluit neemt. De mogelijkheid bestaat dat dit selectiebesluit afwijkt van het door ons opgestelde advies.</p>