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二次喷射对火花辅助压燃(SACI)燃烧及爆震特性影响的试验研究

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火花辅助压燃(SACI)是一种由火焰传播诱导未燃混合气自燃的新型燃烧方式。但SACI爆震现象限制了热效率的的进一步提升。针对这一问题,基于一台高压缩比缸内直喷汽油机,首先对SACI燃烧特性及爆震界定进行了分析;然后,开展了缸内二次喷射策略对SACI爆震特性影响的试验研究。结果表明:在一定的内部EGR下,提前点火可使燃烧模式从火花点火(SI)转为SACI而不产生压力震荡,但点火过于提前会导致SACI爆震的产生。SACI爆震相对SI爆震压力震荡幅值(MAPO)分布更加离散且峰值更高。二次喷射在燃烧室内可以形成不同的燃油浓度分层,对SACI有良好的的爆震抑制效果,同时优化了燃烧稳定性和燃油经济性。当采用喷射比例4:1,一次喷射时刻300°CA BTDC,二次喷射时刻140°CA BTDC时获得最优燃烧特性,循环变动系数降低了1.18%,有效热效率提高了1.05%。

提供机构:
天津大学
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二次喷射对火花辅助压燃(SACI)燃烧及爆震特性影响的试验研究 数据集图片
背景与挑战
背景概述
该数据集通过试验研究二次喷射策略对火花辅助压燃(SACI)燃烧及爆震特性的影响。研究发现二次喷射能有效抑制SACI爆震,同时优化燃烧稳定性和燃油经济性,并在特定喷射参数下实现了循环变动系数和有效热效率的改善。
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