Fakten gegen ein generelles Tempolimit

Der VDA möchte mit dem vorliegenden Faktenpapier einen Beitrag zu dieser Diskussion liefern und plädiert für einen pragmatischen, unideologischen Ansatz. Statt eines pauschalen Tempolimits sollten Tempolimits zielgenau und situationsangepasst dort angewandt werden, wo es sinnvoll ist, also z. B. auf nachweislich besonders unfall-auffälligen Streckenabschnitten oder temporär zum Beispiel bei entsprechenden Witte-rungsverhältnissen. Auf freien Strecken bei trockener Fahrbahn und guter Sicht erscheint ein Tempolimit dagegen unnötig.

本报告旨在为当前讨论提供一份贡献，并倡导采取一种务实的、非意识形态的方法。而非普遍实施的限速措施，应针对具体情况进行精准和因地制宜的适用，例如在事故频发的特定路段或临时情况下，如遇到相应的天气条件。在路面干燥、能见度良好的自由路段，限速措施似乎显得没有必要。