雄安窄路密网环境下不同人口规模的宏观交通仿真数据集

本文的数据集面向雄安新区窄路密网环境下不同人口规模的交通运行研究，主要为10万、15万、17万和20万人口规模情景下的仿真输出，每一情景代表在对应人口规模下的典型日交通运行状况。以典型工作日全天为基准时段开展，时间精度为分钟级，OD 生成与运行指标采样以分钟为单位，关键延误/信号事件可按秒级记录。空间范围覆盖雄安新区容东片区的窄路密网区域，包含全部交通小区及相关用地边界。在空间精度方面以小区级为基本单元，边界数据来源于规划区块边界文件，能够精确反映区域内部的交通小区划分与道路网络布局。计算方式为基于TranStar交通仿真平台，导入交通小区人口、区划边界与路网拓扑等输入数据，选取利用居民出行距离函数标定与多方式分配参数生成 OD 矩阵，再通过宏观交通分配与路网运行模型输出在不同人口规模下的各路段/交叉口通行能力、OD分布、排队长度等结果。数据集处理严格参照交通仿真相关国家与行业标准规范，与软件模型计算逻辑高度匹配，为数字城市、智能交通管理和区域交通规划等应用领域的交通仿真研究提供可靠的数据支撑。需要说明的是，本数据集的使用需在安装并配置 TranStar 软件环境下运行，并结合提供的说明文档完成数据加载与仿真分析。