Größte Airlines weltweit nach gesamter transportierter Fracht bis 2023

Die Fluggesellschaft Emirates beförderte im Jahr 2023 insgesamt rund elf Milliarden Tonnenkilometer Luftfracht und hatte damit das vierthöchste Frachtaufkommen aller weltweiten Airlines. Mit knapp 17,9 Milliarden Fracht-Tonnenkilometern stand FedEx an erster Stelle. Die FedEx Corporation, früher Federal Express, ist ein weltweit operierendes US-amerikanisches Kurier- und Logistikunternehmen. Bestbewertete Airline: Qatar AirwaysQatar Airways beförderte mit rund 14,4 Milliarden Tonnenkilometern am zweitmeisten Fracht. Qatar Airways ist die nationale Fluggesellschaft von Katar und hat ihren Sitz am internationalen Flughafen Hamad. Da das Unternehmen zwischen zwei stark vernetzten Wirtschaftsregionen, dem asiatisch-pazifischen Raum und Europa angesiedelt ist, hat die Airline einen klaren Standortvorteil in der Luftfrachtindustrie, der zuletzt auch erfolgreich ausgenutzt werden konnte. So erreicht die Menge der von Qatar Airways beförderten Fracht im Geschäftsjahr 2022/23 rund 2,7 Millionen Tonnen. 2019 wurde Qatar Airways in einem Ranking als beste Fluggesellschaft weltweit gekürt. Frachtflugverkehr in der Krise?Die Menge der weltweit beförderten Fracht wird laut einer Prognose im Jahr 2023 weiter abnehmen und zwölf Prozent unter dem Spitzenwert des Jahres 2021 liegen. Das bekommen auch die deutschen Frachtflughäfen zu spüren: da die wirtschaftliche Erholung im Ausland schneller vorangeht, verlegen Logistiker und Airlines Warenströme von deutschen Flughäfen weg ins Ausland. Im Jahr 2024 können die Verluste der Vorjahre nur langsam wieder aufgeholt werden.

在2023年，阿联酋航空公司（Emirates）总计运输了约110亿吨公里空运货物，从而成为全球各大航空公司中货运量排名第四的企业。联邦快递公司（FedEx Corporation，原名联邦快递）作为一家全球运营的美国快递与物流企业，其货运量高达近179亿吨公里，位居首位。被评为最佳航空公司的是卡塔尔航空公司（Qatar Airways），其空运货物量约为144亿吨公里，位居第二。卡塔尔航空公司作为卡塔尔的国营航空公司，总部设在哈马德国际机场。鉴于该公司位于两个高度互联的经济区域——亚太地区和欧洲之间，因此在该航空货运行业中具有明显的区位优势，这一优势也已被成功利用。在2022/23财年，卡塔尔航空公司运输的货物总量达到约270万吨。2019年，卡塔尔航空公司被评为全球最佳航空公司。货运航空业在危机中的表现？根据一项预测，2023年全球空运货物量将进一步下降，并将低于2021年的峰值12%。这一现象也影响着德国的货运机场：由于国外的经济复苏速度更快，物流公司和航空公司正将货物运输从德国机场转移至海外。预计到2024年，前一年的损失只能缓慢得到弥补。