The Effect of Changing the Angle of the Passenger Car Seat Backrest on the Head Trajectories of the 50th Percentile Male Dummy

Dane wykorzystane w artykule „The Effect of Changing the Angle of the Passenger Car Seat Backrest on the Head Trajectories of the 50th Percentile Male Dummy” pochodzą z eksperymentalnych testów zderzeniowych przeprowadzonych z udziałem manekina fizycznego reprezentującego mężczyznę 50 centyla populacji. Dane dotyczą trajektorii przemieszczenia głowy manekina przy różnych kątach oparcia fotela samochodowego i zostały zebrane z wykorzystaniem wysokiej klasy kamer szybkiego ruchu oraz oprogramowania do analizy wizyjnej. Badania te zrealizowano w ramach projektu „Budowa przegubu szyjnego manekina antropometrycznego przeznaczonego do testów zderzeniowych przy niskiej prędkości”, finansowanego przez Narodowe Centrum Nauki (NCN) w ramach konkursu MINIATURA VI, numer projektu: 2022/06/X/ST8/01256.