การศึกษานโยบายการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า: เปรียบเทียบกรณีศึกษาประเทศนอร์เวย์ ประเทศเนเธอแลนด์ ประเทศสหราชอาณาจักรและประเทศไทย

ปัญหาปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (Climate Change) เป็นหนึ่งในปัญหา ที่นานาประเทศกําลังให้ความสนใจเพื่อการบรรเทาและยับยั้งผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับมนุษย์ ทั้งในปัจจุบันและอนาคต ทั้งนี้การใช้ยานยนต์ไฟฟ้า (EVs) นับได้ว่าเป็นหนึ่งในทางเลือกที่ หลายประเทศใช้เพื่อการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา ถอดบทเรียนจากนโยบายการสนับสนุนการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของประเทศนอร์เวย์ ประเทศ เนเธอแลนด์ และประเทศสหราชอาณาจักร และเพื่อประเมินการถ่ายโอนนโยบายที่ได้รับจากการ ถอดบทเรียนแก่ประเทศไทย โดยศึกษากรณีศึกษาเชิงเปรียบเทียบ (comparable case study method) เพื่อหาส่วนที่เหมือนและต่างก่อนจะนําส่วนที่เหมือนนั้นมาเป็นต้นแบบ (Benchmark) และสร้างบทเรียนก่อนจะดำเนินการประเมินการถ่ายโอนนโยบายแก่ประเทศไทย จากการศึกษามาตรการนโยบายของประเทศนอร์เวย์ ประเทศเนเธอแลนด์ ประเทศสหราชอาณาจักร และประเทศ ไทย โดยมีความมุ่งหวังว่าข้อค้นพบของงานวิจัยสำหรับเสนอแนะแนวทางให้แก่ภาครัฐในเรื่องของ มาตรการนโยบายการสนับสนุนการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย ทั้งนี้บทเรียนที่ได้จากงาน ศึกษาครั้งนี้ ได้แก่ บทเรียนแรก การสร้างความร่วมมือกับหลาย ๆ ภาคส่วน โดยฉพาะการผลักดันให้ เกิดความร่วมมือจากหน่วยงานท้องถิ่น ผ่านการสนับสนุนด้านงบประมาณเพื่อการพัฒนาท้องที่ บทเรียนที่สอง การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า บทเรียนที่สาม การสนับสนุนด้านการเงินผ่านโครงการให้เงินอุดหนุนเพื่อการออกยานยนต์ไฟฟ้า และบทเรียนที่สี่ การใช้มาตรการทางภาษีเพื่อการชักจูงภาคเอกชน อาจกล่าวได้ว่า การส่งเสริมการใช้รถยนต์จึงต้องอาศัยมาตรการทางนโยบายที่ครอบคลุมและเชื่อมโยงระหว่างภาคส่วน นอกจากสนับสนุนภาคส่วน การผลิตยานยนต์แล้วการทำงานร่วมกันระหว่างหน่วยงานภาครัฐและเอกชนมีความสำคัญในการ ผลักดันและสนับสนุนทั้งผู้ใช้ สถานที่อำนวยความสะดวกและระบบนิเวศการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า (EVs) เพื่อคุณภาพสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน