Anzahl der Taxis in deutschen Großstädten 2018

Taxi-Hauptstadt Berlin – in keiner anderen Stadt sind mehr Taxis unterwegs als in der Bundeshauptstadt. Mit rund 8.100 sind es mehr als doppelt so viele wie in der zweitplatzierten Stadt München, wo etwa 3.300 Taxen zur Personenbeförderung bereitstehen. Auf Ebene der Bundesländer gibt es in Nordrhein-Westfalen die meisten Taxen. Obwohl Berlin als Stadtstaat deutlich kleiner ist als die Flächenbundesländer, belegt Berlin auch nach Bundesländern den zweiten Platz im Ranking. Preise für Taxifahrten schwanken regional Die Grundpreise für die Beförderung in einem Taxi fallen in den deutschen Großstädten unterschiedlich hoch aus. In Bielefeld muss man für eine Taxifahrt am tiefsten in die Tasche greifen. Auch in anderen Großstädten in Nordrhein-Westfalen ist das Taxifahren verhältnismäßig teuer. Für Fahrten zum Flughafen oder umgekehrt könnte in einigen Städten der öffentliche Personennahverkehr eine deutlich günstigere Alternative darstellen. Personenbeförderung im Umbruch Die innerstädtische Personenbeförderung und die Taxibranche befinden sich in einem Prozess des Umbruchs. Neuartige Fahrdienste, wie das Ride-Sharing oder -Hailing, drängen auf den Markt und sorgen damit für Konkurrenz für Taxiunternehmen. Prominentestes Beispiel ist hier der Fahrdienst-Vermittler Uber aus den USA, welcher per App Fahrdienste privater Fahrer vermittelt. Der Dienst ist in Deutschland und auch in zahlreichen anderen Ländern der Welt nicht erlaubt, da nationale Bestimmungen zur Personenbeförderung umgegangen werden. Uber-Fahrten fallen in der Regel deutlich günstiger aus als Taxifahrten. Der Fahrer benötigt allerdings keine Taxilizenz.

柏林出租车数据集 - 在任何其他城市中，都无有如柏林般出租车数量之庞大。在柏林，出租车数量约为8100辆，是位居第二的城市慕尼黑的约3300辆的两倍以上。在联邦州的层面上，北莱茵-威斯特法伦州拥有最多的出租车。尽管柏林作为一个城市州在面积上明显小于其他联邦州，但在联邦州排名中，柏林依然占据了第二的位置。出租车费用在不同地区有所波动。在德国的大城市中，出租车的起步价各不相同。在比勒费尔德，乘坐出租车所需的费用最低。在其他北莱茵-威斯特法伦州的大城市中，出租车费用相对较高。前往机场或反之，在某些城市中，公共交通可能是一个更为经济的选择。城市交通与出租车行业正处于变革之中。新型的出行服务，如拼车或打车软件，正在市场竞争中崭露头角，给出租车公司带来了挑战。最显著的例子是美国打车服务平台Uber，它通过应用程序为私人司机提供打车服务。然而，由于违反了关于人员运输的国家规定，Uber在德国以及世界上的许多其他国家均不被允许运营。通常，Uber的打车费用明显低于出租车。但司机无需持有出租车许可证。