impuls_euro_urban1

Samenvatting: Urban 1 was een specifiek stedelijk initiatief van de Europese Gemeenschap opgestart in het kader van de heropleving van probleembuurten in steden binnen de Europese Unie. Het programma liep van 1994 tot 1999 en werd ge(co)financierd vanuit het 'Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO)' en het 'Europees Sociaal Fonds (ESF)'. Na Urban 1 werd in 2000 het urban 2 programma opgestart. Zoals Urban 2 is Urban 1 een regionaal afgebakend programma. Bron: AG Vespa. Doel: Visualisatie en afbakening van het Urban 1 gebied voor de stad Antwerpen. Aanmaak: Antwerpen Noord en Oud-Borgerhout werden afgebakend als Urban 1 gebied op basis van hun kenmerken als 'probleembuurten' (sociaal-economisch zwakkere bevolking, een negatief imago, verwaarlozing en leegstand van panden, ..). Het subsidieprogramma voor de stad Antwerpen van URBAN 1 wilde de inspanningen echter vooral concentreren op de stationsomgeving ten Noorden van de Carnotstraat. Binnen dit gebiedgerichte kader werden een hele reeks projecten (mede) gerealiseerd: bedrijvencentrum NOA, heraanleg De Coninckplein, Permeke, Designcenter, Ecohuis, Wijkmanagement, renovatie schoolgebouwen Schoolplak, project Gevelrenovatie, Bron: AG Vespa摘要：Urban 1 是欧洲共同体在欧盟城市困境街区复兴框架下发起的专属城市倡议。该项目周期为1994年至1999年，由欧洲区域发展基金（Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling, EFRO）与欧洲社会基金（Europees Sociaal Fonds, ESF）联合资助。2000年，Urban 2计划正式启动，与Urban 2一样，Urban 1同样属于区域限定型专项计划。数据来源：AG Vespa。 项目目标：为安特卫普市完成Urban 1项目区域的可视化与边界划定。 项目划定：安特卫普北区与老博尔赫豪特（Oud-Borgerhout）因其“困境街区”的特征被划定为Urban 1区域，这类街区的典型特征包括：社会经济弱势人口占比高、负面公共形象、建筑失修与空置问题等。不过针对安特卫普市的Urban 1资助计划，其核心工作重点集中在卡诺街北侧的车站片区。在此区域框架内，共有一系列项目（联合）落地：NOA商务中心、德孔尼克广场改造工程、佩尔梅克（Permeke）项目、设计中心、生态之家、街区管理项目、Schoolplak校区校舍翻新工程、立面改造项目等。数据来源：AG Vespa。