车轮动平衡机

车轮动平衡机的工作原理是依据旋转刚体动平衡理论来实现的，一般是由机电转换系统将不平衡量转换为电信号，通过电测系统的测量与计算，由仪表显示不平衡量。而车轮动平衡机校准装置的工作原理就是把校验转子夹紧于车轮动平衡机主轴上，调整不同的试重和角度，启动车轮动平衡机，分别校准车轮动平衡机的最小可达剩余不平衡量、分离比、重复装卡误差、重复性误差、相位允许误差；利用百分表测量动平衡机主轴轴向定位盘端面圆跳动和主轴径向圆跳动；利用钢直尺测量平衡机专用卡规。我院用校验转子对车轮动平衡机进行校准。

本校准项目依据JJF 1151-2006车轮动平衡机校准规范进行校准。