Zones de bruit des autoroutes, type A de nuit (pour cartes stratégiques de bruit - 4e génération), en Eure-et-Loir (028) du 29/08/2023

Les zones de bruit sont des éléments géométriques constitutifs de la carte de bruit stratégique. Les grandes infrastructures de transports terrestres concernées au titre de cette 4e échéance, ont été fixés par la Direction Générale de la Prévention des Risques (DGPR) du Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires (MTECT) et du Ministère de la Transition énergétique (MTE). Approbation des cartes de bruit 4e génération par arrêté Prefectoral DDT-SGREB-2023-322 du 01/12/2023. Indicateurs de bruit : Les indicateurs Lden et Ln correspondent à une moyenne énergétique définie sur les périodes (Jour/Soir/Nuit, soit une journée entière) pour le Lden, et (Nuit) pour le Ln. Les résultats correspondants sont exprimés en décibels pondérés A ou dB(A). Carte de type A : Il s’agit de deux cartes représentant : - les zones exposées à plus de 55 dB(A) en Lden - les zones exposées à plus de 50 dB(A) en Ln Elles se présentent sous la forme de courbes isophones matérialisant des zones de même niveau sonore et sont tracées par pas de 5 dB(A) à partir du seuil de 55 dB(A) en Lden et 50 dB(A) en Ln. Pour les cartes de type A (CBSTYPE), chaque zone de bruit est généralement délimitée par 2 courbes isophones (Lden 55-60, 60-65, 65-70, 70-75 et Ln 50-55, 55-60, 60-65, 65-70) ou par la courbe isophone de limite inférieure (Lden >75, Ln > 70). Carte de type B : Les cartes de type B correspondent aux secteurs affectés par le bruit conformément au classement sonore des infrastructures de transports terrestres qui a été établi et arrêté par le préfet en application de l'article L571-10 du Code de l’Environnement. Ce classement définit pour les futurs bâtiments de type habitation, enseignement, santé et hôtel situés dans ces secteurs affectés par le bruit un isolement acoustique minimal des constructions. Ces prescriptions sont fixées dans l’arrêté du 30 mai 1996 modifié par arrêté du 23 juillet 2013. Carte de type C : Les cartes de type C représentent les zones où les valeurs limites de niveau sonore sont dépassées pour les bâtiments d'habitations, d’enseignement et de santé. Pour les voies routières, les valeurs limites de la courbe isophone sont 68 dB(A) en Lden et 62 dB(A) en Ln. Pour les voies routières et lignes ferroviaires à grande vitesse , les valeurs limites de la courbe isophone sont 68 dB(A) en Lden et 62 dB(A) en Ln Pour les voies ferrées conventionnelles, les valeurs limites sont 73 dB(A) en Lden et 65 dB(A) en Ln. Les cartes de bruit stratégique de 4ème génération ont été approuvé le 1er décembre 2023 par le Préfet d'Eure-et-Loir. https://www.eure-et-loir.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Environnement/Bruit/Cartes-strategiques/Cartes-de-bruit-strategique-4eme-generation噪声区域是战略噪声地图的几何构成要素。 本次第四阶段涉及的主要陆上交通大型基础设施，由风险预防总局（Direction Générale de la Prévention des Risques, DGPR）以及生态转型与领土凝聚力部（Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, MTECT）与能源转型部（Ministère de la Transition énergétique, MTE）确定。 2023年12月1日发布的第DDT-SGREB-2023-322号省长令，批准了第四代噪声地图。 噪声指标：Lden与Ln均为基于时段的能量平均值，其中Lden基于昼间、晚间、夜间时段（即全日时段），Ln仅基于夜间时段，结果以A计权分贝（dB(A)）表示。 A类噪声地图（Carte de type A）包含两类地图：分别为Lden大于55 dB(A)的暴露区域，以及Ln大于50 dB(A)的暴露区域。此类地图以等响曲线（isophones）的形式呈现，用于勾勒相同声级的区域，从Lden的55 dB(A)与Ln的50 dB(A)阈值起，以5 dB(A)为间隔绘制。对于A类噪声地图（CBSTYPE），每个噪声区域通常由两条等响曲线界定（如Lden 55-60、60-65、65-70、70-75，以及Ln 50-55、55-60、60-65、65-70），或以最低限值的等响曲线为界（如Lden＞75、Ln＞70）。 B类噪声地图（Carte de type B）对应依据陆上交通基础设施噪声分级划定的受噪声影响区域，该分级由省长依据《环境法典》第L571-10条制定并发布。此分级为受噪声影响的新建住宅、教育、医疗及酒店类建筑，规定了建筑需达到的最低隔声要求。相关规定载于1996年5月30日政令，并经2013年7月23日政令修改。 C类噪声地图（Carte de type C）代表住宅、教育及医疗建筑声级限值超标区域。对于公路，等响曲线限值为Lden 68 dB(A)、Ln 62 dB(A)；对于公路和高速铁路，等响曲线限值同样为Lden 68 dB(A)、Ln 62 dB(A)；对于常规铁路，限值为Lden 73 dB(A)、Ln 65 dB(A)。 第四代战略噪声地图已于2023年12月1日由厄尔-卢瓦省省长批准，具体链接：https://www.eure-et-loir.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Environnement/Bruit/Cartes-strategiques/Cartes-de-bruit-strategique-4eme-generation