Güterumschlag in der deutschen Binnenschifffahrt bis 2023

Im Jahr 2023 betrug der Güterumschlag der deutschen Binnenschifffahrt knapp 204 Millionen Tonnen. Das sind nochmal rund 6,3 Prozent weniger als im Jahr 2022. Gründe sind unter anderem Niedrigwasser und Rückgänge bei Seehafenhinterland- und Kohletransporten. Binnenschifffahrt ist die überwiegend berufliche/unternehmerische Schifffahrt auf Binnengewässern und Binnenwasserstraßen, also auf Flüssen, Kanälen und Seen im Bereich des Güter- und Personentransports.

截至2023年，德国内河航运的货物吞吐量约为2.04亿吨。这一数字比2022年减少了约6.3%。导致这一变化的原因主要包括低水位以及海运集装箱和煤炭运输量的下降。内河航运主要指在河流、运河和湖泊等内陆水域进行的职业或商业船舶运输，涉及货物运输和客运服务。