AK5002 / A-K -kokoelma, Kansanperinteen arkisto

Kulo, Väinö Armas,s. 27.7.1908 Tampereella, toimitusjohtaja 01 Kertojan henkilötietoja. 02 Kertojan isä Eenok Kulo, ent. Kärkkäinen. 03 Kertoja keväällä 1923 juoksupojaksi Hämeen Autoon, joka perustettu edellisenä vuonna. 04 Hämeen Auton omistajaksi Väinö Härkönen, kertoja ei muista ensimmäistä omistajaa. 05 Hämeen Auton tilat Kauppakatu 1:ssä . 06 Kertoja keväällä 1923 juoksupojaksi. 07 Johtaja Viitala käski yhtä miehistä vaunun siirtoon Viinikkaan, kertojalle käsitys että kyse oli rautatievaunusta; Hämeen Auton omistama Karjaan rakennus Viinikassa. 08 Autojen tuonti Amerikasta puulaatikoissa, suoraan Karjaalle, jossa Hämeen Autolla korjaamo. 09 Ensimmäisen Fordin purkaminen laatikosta, ylimääräisiä osia jäi aluksi paljon laatikkoon autoa koottaessa. 10 Kuorma-autojen alustoiden tuonti laatikoissa, kuorma-autot pieniä. 11 Hämeen Autolla T-Fordin edustus, myöhemmin General Motorsin ja Chevroletin. 12 Kauppakatu 1:ssä Hämeen Auton myymälä ja varastotilat, pihassa autojen pesupaikka. 13 Kertojan oppiminen autoa ajamaan käännellessään autoja pesupaikalla, ei muuta autokoulua. 14 Kertoja ajoi linja-autoa ennen ajokortin saamista, insinööri Ahlbergin pitämä ajotutkinto, ajokortti erikoisluvalla 14-15-vuotiaana. 15 Autonajotaidon kunnioittaminen, poliisi ei kysellyt korttia. 16 T-Fordin jarrut ja vaihteet. 17 Kertoja varaosamiehenä. 18 Henkilökunta Kauppakatu 1:ssä v. 1923: johtaja Viitala, Saarisen veljekset automyyjinä, naisia kassassa, puhelinkeskuksessa ja konttorissa. 19 Viljo Sunin sisar konttoristina Hämeen Autossa, avioitui automyyjä Hjalmar Koskisen kanssa. 20 Hämeen Auto toimi 12-13 vuotta, kertoja koko ajan sen palveluksessa, Hjalmar Koskinen siirtyi Tampereen Autotuontiin. 21 Sulo Armas Nummelin Viitalan jälkeen Hämeen Auton johtajana, viimeksi johtajana Väinö Härkönen. 22 Hämeen Autolla General Motorsin edustus, v. 1924 malliset Chevrolet-henkilöautot, joissa puolielliptiset etujouset ja kartiokytkin. 23 Uusia autoliikkeitä: Tampereen Autotuonti, Autokauppa, Pirkkalamaan Auto. 24 Jussi Väänänen Hämeen Autosta Pirkkalamaan Autoon, leikkisä mies. 25 Hämeen Auton lopettaminen, General Motorsin vaatimukset myyntimääristä ja edustuksen siirtyminen Tampereen Autotuonnille. 26 Väinö Härkösen muutto Helsinkiin ja antikvariaatin pito siellä. 27 Hämeen Auton lopettaminen, ei konkurssia. 28 Jussi Väänäsen leikkisyys, toteamus iltapäiväkahveilla autoliikkeessä. 29 Kertojan työtehtävät Hämeen Autossa, sitten korjaamon varaosamyyjänä varastossa ja remonttimiehenä. 30 Hämeen Autossa 5 kouluautoa v. 1927-28, kertojan osallistuminen ajo-opetuksen antamiseen. 31 Kaksoispolkaisun opettaminen.