Table des Cartes de Bruit Stratégiques de type A LD d'une grande infrastructure type autoroute.

La directive européenne 2002/49/CE, relative à l’évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement, vise à évaluer de façon harmonisée l’exposition au bruit dans les États membres. Elle les définit comme des représentations de données décrivant une situation sonore en fonction d’un indicateur de bruit, indiquant les dépassements de valeurs limites, le nombre de personnes exposées. Les cartes de bruit n’ont pas de caractère prescriptif . Ce sont des documents d’information qui ne sont pas opposables au niveau du droit. En tant qu’éléments graphiques, elles peuvent en revanche compléter un Plan local d’urbanisme (PLU). Dans le cadre d’un plan de déplacements urbains (PDU), les cartes peuvent être utilisées pour établir des états de référence et cibler les zones où une meilleure gestion du trafic est nécessaire. Carte de type A : -Zones exposées à plus de 55dB(A) en Lden -Zones exposées à plus de 50dB(A) en Ln producteur de la donnée : GAMBA/VINCI Autoroutes欧盟2002/49/CE号环境噪声评估与管理指令，旨在欧盟成员国范围内统一开展噪声暴露评估工作。该指令将噪声地图定义为以噪声指标为依据描述声环境状况、标明限值超标情况及受暴露人口数量的数据表征形式。 噪声地图不具备规范性效力，仅为参考性文件，不具有法律强制执行力。然而作为可视化图形载体，其可辅助完善地方城市规划（PLU）。在城市交通规划（PDU）框架下，噪声地图可用于建立现状基准，并锁定需要优化交通管理的区域。 A类噪声地图： - 昼夜等效声级（Lden）超过55dB(A)的受暴露区域 - 夜间声级（Ln）超过50dB(A)的受暴露区域 数据生产者：GAMBA/万喜高速公路（VINCI Autoroutes）