青岛地铁5号线全域数字化BIM数据

青岛地铁5号线全域数字化BIM数据是青岛地铁集团在轨道交通建设领域推进“数字孪生、全域数字化”转型的重要成果。数据覆盖项目全生命周期，包含设计、施工等关键阶段的模型文件与属性信息，系统记录线路全长32.6公里、27座车站、28个区间及车辆基地的工程要素。通过BIM技术体系，将建筑物、管线、构件等几何与工程属性进行标准化建模与数字化管理，实现从二维图纸向三维信息模型、从单点设计向全过程信息集成的升级。数据采用多层级架构，包括模型版本管理与构件属性管理两大核心层面，涵盖模型编号、形成阶段、LOD等级及构件属性、空间位置、结构特征等字段，形成结构化与非结构化数据融合的完整模型体系。截至2025年9月，累计形成模型文件1,128个（约25.63GB）、结构化属性数据6,020万条（6.8GB），总规模约32.43GB。该数据资产为工程设计优化、施工过程控制、质量管理及后期资产运维提供了全面、可靠的数字基础，体现出显著的工程管理与经济价值。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集是青岛地铁5号线全域数字化BIM数据，覆盖项目全生命周期，包含设计、施工等阶段的模型文件和属性信息，记录线路全长32.6公里、27座车站等工程要素，总规模约32.43GB。它采用BIM技术实现三维信息模型和全过程集成，应用于设计阶段的协作审查和施工阶段的碰撞检测与进度管理，具有显著的工程优化和资产管理价值。