20MnCrS5圆棒和20CrMnTi齿轮真空渗碳高压气淬热处理工艺实验及碳含量、硬化层CNAS检测数据

本数据集主要面向材料淬火态、回火态两种状态下的组织性能差异进行研究。基于热处理模拟软件COSMAP分别对汽车变速器减速器从动齿轮和差速器齿轮进行渗碳淬火+低温回火处理，分析了淬火态和回火态两种状态下三个位置(齿顶、齿宽、齿根)的渗碳层、过渡层、心部金相组织差异，研究了渗层边缘到心部硬度值变化规律，并测量了渗碳层的厚度，以及齿宽部位的变形量分布。硬度分布、硬化层深度、碳含量、显微组织委托具有CNAS资质的实验室，分别依据GB/T 4340.1-2009《金属材料 维氏硬度试验 第1部分：试验方法》和GB/T 9450-2005《钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核》、GB/T 20123-2006《钢铁 总碳硫含量的测定 高频感应炉燃烧后红外吸收法（常规方法）》、GB/T 25744-2010《钢件渗碳淬火回火金相检验》标准进行检测。