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温湿环境和高周循环荷载耦合作用下道路材料性能演变及追踪模型数据集

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为了研究温湿环境和高周循环荷载耦合作用下道路材料性能演变规律,建立了高周循环荷载作用下道路材料力学响应数据库。其中,路基材料采用路基土动三轴试验系统开展试验,选自中南地区代表性粘土,数据库包含3种压实度状态、4种含水率状态、8组应力状态;路面材料试验系统(MTS)进行试验及数据采集,研究了包括沥青混合料、水泥稳定碎石等多种材料的性能。数据量为11.93G。

提供机构:
长沙理工大学
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数据集介绍
温湿环境和高周循环荷载耦合作用下道路材料性能演变及追踪模型数据集 数据集图片
背景与挑战
背景概述
该数据集为研究温湿环境与高周循环荷载耦合作用下道路材料性能演变规律而建立,包含路基土(中南地区代表性粘土)和路面材料(沥青混合料、水泥稳定碎石等)的力学响应数据。数据通过路基土动三轴试验系统和路面材料MTS试验系统采集,覆盖3种压实度、4种含水率和8组应力状态,总数据量约11.93GB。
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