Aménagements vélo en Île-de-France

Couche géographique décrivant les aménagements cyclables linéaires en Île-de-France : pistes cyclables, bandes cyclables, zones de rencontre.Etant donné son volume, la donnée en format SHAPE est proposée en pièce jointe (voir en bas de page) et non pas dans l'onglet export. Les mêmes dispositions propres à la licence ODbL Version Française s'appliquent.

Généalogie

Ces données sont issues du crowdsourcing effectué par les contributeurs au projet OpenStreetMap et sont sous licence ODbL et la mention d'attribution doit être "© les contributeurs d'OpenStreetMap sous licence ODbL" conformément à
http://osm.org/copyright

Dans le cadre du recensement des aménagements cyclables par Île-de-France Mobilités, ces données ont été complétées et vérifiées. Elles ont également été converties dans un format et un modèle de données directement utilisable dans un SIG. Travail en partenariat avec Géovélo et Carto'Cité.

Plus d'informations :
site d'Île-de-France Mobilités | site wikiprojet OSM | site portail

Qualité

La modélisation des aménagements vélo est discutée entre les utilisateurs d'OpenStreetMap. Le modèle est consultable sur
cette page.

Les attributs retenus sont les suivants :

bande bi

bande cyclable bidirectionnelle (les doubles sens cyclables matérialisés par une bande ne sont pas pris en compte)

bande uni

Bande cyclable unidirectionnelle (les doubles sens cyclables matérialisés par une bande ne sont pas pris en compte)

piste bi

Pistes cyclables bidirectionnelle

piste uni

Pistes cyclables unidirectionnelle

voie bus bi

Voie de bus bidirectionnelle ouverte aux cyclistes

voie bus uni

Voie de bus unidirectionnelle ouverte aux cyclistes

DSC

Double sens cyclable (les cyclistes peuvent rouler dans les deux sens d’une rue à sens unique) non matérialisé ni par une bande ni par une piste cyclable

DSC bande

Double sens cyclable (les cyclistes peuvent rouler dans les deux sens d’une rue à sens unique) matérialisé par une bande cyclable

DSC piste

Double sens cyclable (les cyclistes peuvent rouler dans les deux sens d’une rue à sens unique) matérialisé par une piste cyclable

voie verte uni

Voie verte unidirectionnelle pour les cyclistes

piste trottoir uni

Piste cyclable matérialisée sur trottoir. Unidirectionnelle pour les cyclistes.

cheminement trottoir uni

Trottoir cyclable unidirectionnel pour les cyclistes

chemin service site propre uni

Piste ou voie où les véhicules à moteur sont interdits. Unidirectionnelle pour les cyclistes.

chemin dedie uni

Chemin piéton et vélo où le vélo est explicitement autorisé. Unidirectionnel pour les cyclistes.

autre chemin velo uni

Chemin piéton où les vélos sont autorisés, les vélos peuvent circuler dans un seul sens.

Deux typologies sont également proposées pour une représentation facilitée à moyenne échelle (EPCI) et petite échelle (IDF):

Petite échelle (IDF)

Moyenne échelle (EPCI)

Aménagement en site propre(ayant sont propre axe séparé de l’axe véhicule)

1

11

Piste cyclable / Voie verte bidirectionnelle

12

Piste cyclable / Voie verte unidirectionnelle

Voie partagée avec véhicule motorisé(s’entend hors de zone circulation apaisée, cf. code 3)

2

21

Bande cyclable bidirectionnelle

22

Bande cyclable unidirectionnelle

23

Voie de bus partagée bidirectionnelle

24

Voie de bus partagée unidirectionnelle

Voie en zone de circulation apaisée

3

31

Voie en zone 30 (z30)

32

Voie en rue 30 (« limite 30 »)

33

Voie en zone de rencontre (« z20 »)

34

Autre double-sens cyclable

Voie partagée avec piétons(s’entend partagée avec piétons uniquement, cf. code 3)

4

41

Voie partagée avec piétons(pas de sous-catégorie)

Plus d'information sur l'utilisation de la donnée : document PDF

Historique des modifications
2025 Décembre 2025  : Mise à jour de la donnéeNovembre 2025 : Mise à jour de de la donnéeJuillet 2025 : Mise à jour de la donnéeAvril 2025 : Mise à jour de la donnéeJanvier 2025 : Mise à jour de la donnée2024Septembre 2024 : Mise à jour de la donnéeJuin 2024 : Mise à jour de la donnéeFévrier 2024 : Mise à jour de la donnée 2023Avril 2023 : Mise à jour de la donnée

Janvier 2023 : Mise à jour de la donnée

2022

Octobre 2022 : Mise à jour de la donnée
Août 2022 : Mise à jour de la donnée
Janvier 2022 : Mise à jour de la donnée

2021

Octobre 2021 : Mise à jour de la donnée
Août 2021 : Mise à jour de la donnée
Mars 2021 : Mise à jour de la donnée, avec ajout des typologies pour représentation des aménagements à petite et moyenne échelle

2020

Décembre 2020 : Mise à jour de la donnée
Septembre 2020 : Mise à jour de la donnée
Mai 2020 : Mise à jour de la donnée
Janvier 2020 : Mise à jour de la donnée

2019

Octobre 2019 : Mise à jour de la donnée
Juin 2019 : Mise à jour de la donnée + ajout des champs "INSEE" (code INSEE de la commune), "NOM_COM" (nom de la commune) et "NOM_VOIE" (nom de la voie).
Janvier 2019 : Initialisation de la donnée.