车轮动平衡机

车轮动平衡机的工作原理是依据旋转刚体动平衡理论来实现的，首先启动电机带动轮胎旋转，由于不平衡量的存在，使得轮胎各方向上施加于压电传感器上的离心力被转换成电信号。通过对该信号连续测量与计算，再由计算机系统对该信号进行分析，计算出不平衡量的大小及参量最小位置，并由显示系统显示出来不平衡量。车轮通过动平衡机的校准后在很大程度上减少了轮辋和轮胎组成的整体的剩余动不平衡量,对汽车的高速行驶起到了很大的安全保障作用。