Versnelling aanleg duurzame oevers Flevoland 2016; Houtribtocht (gemeente Lelystad)

<p>Het Waterschap Zuiderzeeland is voornemens om in het kader van het programma Versnelling aanleg duurzame oevers Flevoland 2016 een aantal watergangen te voorzien van een duurzame oever, waaronder de Houtribtocht te Lelystad. In dit kader vinden grondwerkzaamheden plaats ten einde de oevertaluds af te vlakken. De maximale diepte van de geplande ontgravingen bedraagt circa 2,0 m onder het huidige maaiveld, waarbij tot circa 30 cm onder de waterlijn wordt ontgraven. Als gevolg hiervan kunnen eventueel in de ondergrond aanwezige archeologische waarden worden verstoord. Dit is echter afhankelijk van de bewoonbaarheid van het gebied in het verleden en van de diepteligging van eventueel aanwezige archeologische waarden. Het deel van de Houtribtocht dat binnen het programma van 2016 in aanmerking komt voor natuurvriendelijke oevers loopt van de Veldweg in het oosten (nabij de Zuigerplasdreef) tot aan de aansluiting met de Oostervaart in het westen. Uit het bureauonderzoek blijkt het volgende: (1) Het plangebied ligt op een oost-west georiënteerde dekzandrug. (2) De top van de flank (top dekzand) ligt op circa 9,5 tot 11,0 m –NAP (5,0 - 6,5 m –Mv) en is gezien de door de voormalige Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP) gekarteerde podzolbodems en afdekking met veen, intact. (3) Op de dekzandrug zijn op meerdere locaties – indicaties – voor steentijdvindplaatsen gevonden, waaronder een vindplaats uit het Mesolithicum (N23-Biddingringweg). Deze vindplaatsen zijn aangetroffen op dieptes variërend van circa 8,0 - 9,5 m –NAP (3,5-5,0 m –Mv). Gezien de diepteligging van het dekzand in het plangebied is daarom geen sprake van een hoge verwachting op steentijdvindplaatsen, maar van een lage tot middelhoge verwachting. (4) Eventueel in het plangebied aanwezige steentijdnederzettingen, zullen gezien de diepteligging en anaerobe bodemcondities waarschijnlijk goed geconserveerd zijn. (5) De in de ondergrond aanwezige Oude Zeeklei-afzettingen zijn naar alle waarschijnlijkheid niet afgezet in de vorm van oeverwallen, maar als dek- en geulafzettingen. Dit blijkt onder andere uit de diepteligging. Er zijn ook geen indicaties voor gerijpte trajecten in de beschikbare RIJPboringen. (6) In de bovenste circa 2,0 m van de bodem in het plangebied kunnen scheepswrakken voorkomen, maar deze zijn met de gebruikelijke onderzoeksmethoden van te voren niet of nauwelijks op te sporen. Tijdens de uitvoering moet dus rekening worden gehouden met het mogelijk aantreffen van scheepswrakken of andersoortige archeologisch-maritieme vondsten. Op basis van het bureauonderzoek wordt in het plangebied een lage tot middelhoge dichtheid aan steentijdvindplaatsen uit het Laat Paleolithicum B (18.000 – 8.800 voor Chr.) en het Mesolithicum (8.800 – 4.900 voor Chr.) verwacht. Eventuele steentijdvindplaatsen liggen in de top van het dekzand, op een verwachte diepte van circa 5,0 – 6,5 m onder maaiveld (9,5 – 11,00 m –NAP). Dit betekent dat indien aanwezig, steentijdvindplaatsen geheel c.q. grotendeels buiten het bereik van de in het kader van de planuitvoering noodzakelijke ontgravingen liggen, namelijk meer dan 2,0 m onder de maximale ontgravingsdiepte van 2,0 m –Mv. Een uitzondering hierop vormen eventueel in de te ontgraven tracés aanwezige scheepswrakken die binnen 2,0 m –Mv, dus binnen de maximale ontgravingsdiepte worden verwacht</p>