การพัฒนาแบบจำลองพยากรณ์อัตราค่าเช่าห้องชุดพักอาศัยบริเวณโดยรอบสถานีขนส่งมวลชนทางราง

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาแบบจำลองพยากรณ์อัตราค่าเช่าห้องชุดพักอาศัยบริเวณโดยรอบสถานีขนส่งมวลชนทางรางและศึกษาเปรียบเทียบปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกลงทุนในห้องชุดพักอาศัยในโครงการอาคารชุดพักอาศัยตามแนวรถไฟฟ้าสายที่ทำการศึกษา ทำการเก็บรวบรวมข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่างห้องชุดพักอาศัยระดับราคาไม่เกิน 150,000 บาทต่อตารางเมตร ในโครงการอาคารชุดพักอาศัยที่ตั้งอยู่ในระยะรัศมี 600 เมตร ตามแนวรถไฟฟ้าสายสุขุมวิท สายสีลม สายสีน้ำเงิน และสายสีเหลือง (เฉพาะสถานีที่อยู่ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร) ที่ประกาศให้เช่าในช่วงเดือนมกราคม 2566 ถึงเดือนธันวาคม 2566 จำนวน 400 ห้องชุด โดยทำการสุ่มตัวอย่างครอบคลุมสถานีรถไฟฟ้าทั้งหมดที่อยู่ในพื้นที่ศึกษาเป็นจำนวนสายละ 100 ห้องชุด จากนั้นทำการวิเคราะห์ข้อมูลด้วยการวิเคราะห์ความถดถอยเชิงพหุ ผลการวิจัยพบว่า (1) ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกลงทุนในห้องชุดพักอาศัยในโครงการอาคารชุดพักอาศัยตามแนวรถไฟฟ้าสายสุขุมวิท มี 2 ปัจจัย คือ ชั้นที่ตั้งของห้องชุดและเขตที่ตั้ง โดยมีอิทธิพลต่ออัตราค่าเช่าไปในทิศทางเดียวกัน (2) ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกลงทุนในห้องชุดพักอาศัยในโครงการอาคารชุดพักอาศัยตามแนวรถไฟฟ้าสายสีลม มี 1 ปัจจัย คือ เขตที่ตั้ง โดยเป็นปัจจัยมีอิทธิพลต่ออัตราค่าเช่าไปในทิศทางเดียวกัน (3) ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกลงทุนในห้องชุดพักอาศัยในโครงการอาคารชุดพักอาศัยตามแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มี 3 ปัจจัย คือ ชั้นที่ตั้งของห้องชุด เขตที่ตั้ง และระยะห่างจากห้างสรรพสินค้า โดยชั้นที่ตั้งของห้องชุดและเขตที่ตั้งเป็นปัจจัยมีอิทธิพลต่ออัตราค่าเช่าไปในทิศทางเดียวกัน ในขณะที่ระยะห่างจากห้างสรรพสินค้าเป็นปัจจัยมีอิทธิพลต่ออัตราค่าเช่าไปในทิศทางตรงกันข้าม และ (4) ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกลงทุนในห้องชุดพักอาศัยในโครงการอาคารชุดพักอาศัยตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเหลือง มี 4 ปัจจัย คือ ขนาดพื้นที่ห้องชุด จำนวนห้องนอน ชั้นที่ตั้งของห้องชุด และจำนวนห้องชุด โดยจำนวนห้องนอนและชั้นที่ตั้งของห้องชุด เป็นปัจจัยมีอิทธิพลต่ออัตราค่าเช่าไปในทิศทางเดียวกัน ในขณะที่ขนาดพื้นที่ห้องชุดและจำนวนห้องชุดเป็นปัจจัยมีอิทธิพลต่ออัตราค่าเช่าพักอาศัยไปในทิศทางตรงกันข้าม