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过滤器的设计开发与制作数据集

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本数据集收集了2022年6月至2025年4月期间,曼胡默尔开发的第一代过滤器和第二代过滤器的设计3D数据,测试数据,产品介绍说明,返回件测试等,其中第二代过滤器使用了曼胡默尔德国在德方开发的包含了活性炭和树脂吸附材料的新滤材,并在过滤器结构上做了一定的优化。数据集通过对比新旧滤材过滤器在SO2、NOx和NH3这3种气体的吸附测试,展现了新滤材对多种气体的吸附能力,尤其在NH3的吸附方面表现出了优异的性能,这得益于新型树脂材料对NH3的化学吸附。通过实现对碱性气体的有效吸附,弥补了目前仅以酸性气体为主要吸附标的的空缺。数据集通过对第二代过滤器返回件的测试,计算了其在完成系统耐久800 h及1000 h试验后仍在颗粒过滤和气体吸附方面所剩余的理论寿命。

提供机构:
同济大学
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数据集介绍
过滤器的设计开发与制作数据集 数据集图片
背景与挑战
背景概述
该数据集收录了2022年至2025年间曼胡默尔开发的两代燃料电池汽车空气过滤器的设计3D数据、测试数据及产品说明,重点对比了新旧滤材对SO2、NOx和NH3的吸附性能。其中,第二代过滤器采用含活性炭和树脂的新滤材,在NH3吸附方面表现优异,弥补了传统仅侧重酸性气体吸附的不足。此外,数据集还基于返回件测试计算了过滤器在耐久试验后的颗粒过滤与气体吸附剩余理论寿命。
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