不同润滑材料对轮轨磨损与滚动接触疲劳的影响
收藏中国科学院兰州化学物理研究所科学数据中心2023-08-21 更新2024-04-21 收录
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资源简介：
通过轮轨滚动接触模拟试验研究了干态、施加轨顶摩擦调节剂、润滑油和润滑脂工况下的轮轨摩擦、磨损和损伤行为，分析了不同润滑材料对轮轨滚动接触疲劳损伤的影响. 结果表明：施加轨顶摩擦调节剂可将轮轨摩擦系数调控至0.1~0.3范围内，车轮和钢轨试样磨损率较干态下分别降低了54.9%和26.3%，轮轨表面损伤、塑性变形和滚动接触疲劳损伤明显降低；施加润滑油和润滑脂具有更加显著的润滑和减磨效果，摩擦系数降低至0.1以下，磨损率降低85%以上，但润滑油和润滑脂会进入裂纹内部产生“油楔效应”，导致严重的滚动接触疲劳损伤，而轨顶摩擦调节剂的固体润滑特性则避免了该问题的产生.
提供机构：
中国科学院兰州化学物理研究所科学数据中心
创建时间：
2023-08-21
