KSFO ADS-B Trajectories: Four Months Arriving Aircraft Data

ASD-B aircraft trajectory data extracted from the OpenSky Network Historical database via the traffic library fused with ASOS weather data extracted from the Iowa Environmental Mesonet for commercial aircraft arriving at San Francisco International Airport (KSFO) between 01 June 2019 and 30 Sept 2019. Extracted data sets were pre-processed, cleaned, downsampled, and fused by the authors. Accompanies the publication "A clustering-based quantitative analysis of the interdependent relationship between spatial and energy anomalies in ADS-B data" (https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0968090X21003351). Provides features used and results obtained after detecting spatial and energy anomalies in the ADS-B trajectory data.

本数据集通过交通库（traffic library）从开放天空网络历史数据库中提取得到广播式自动相关监视（ADS-B）航空器轨迹数据，并融合了从爱荷华环境气象网获取的、针对2019年6月1日至2019年9月30日期间抵达旧金山国际机场（KSFO）的商用航空器的机场地面自动观测系统（ASOS）气象数据。作者团队已对提取得到的数据集完成预处理、清洗、降采样与融合操作。本数据集配套于论文《ADS-B数据中空间异常与能量异常间相互依存关系的基于聚类的定量分析》（原文链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0968090X21003351），其中包含了在ADS-B轨迹数据中检测空间异常与能量异常时所使用的特征，以及所得的检测结果。

搜集汇总

背景与挑战

背景概述

该数据集包含2019年6月至9月期间抵达旧金山国际机场的商业航班ADS-B轨迹数据，结合了ASOS天气数据，经过预处理和清洗，用于空间和能量异常检测研究。