Pluvierentocht – Harderbroek en Harderbos Verbonden

<p>Er is een archeologisch bureauonderzoek uitgevoerd ten behoeve van de landschappelijke versterking van de faunapassage onder de autoweg N302 (Ganzenweg). Het plangebied omvat de noordelijke zone van kavels W64 en W65. Het plangebied is circa 15 hectare groot. Als gevolg van de aanlegwerkzaamheden voor de versterking en uitbreiding van de faunapassage kunnen eventueel in de ondergrond aanwezige archeologische waarden worden verstoord. Om deze reden is een bureauonderzoek uitgevoerd om aan de hand van beschikbare informatie over de ondergrond en archeologie van het gebied de archeologische verwachting te specificeren. Het plangebied ligt op de archeologische beleidskaart van de gemeente Zeewolde in een Archeologisch waardevol gebied 4. Deze beleidscategorie omvat de zones met een gematigde archeologische verwachting op de Archeologische waarden- en verwachtingenkaart van de gemeente. Uit het bureauonderzoek blijkt dat het archeologisch relevante bodemniveau in het plangebied uit de top van het dekzand bestaat. Deze ligt op 1,6 (zuidoostelijk deel plangebied) tot 1,9 m (noordwestelijk deel plangebied) –Mv. In het plangebied helt het dekzand dus richting het noordwesten, waarbij sprake is van een reliëfverloop van 0,3 m. Op het dekzand ligt een dunne laag verspoeld (dek-)zand, waarop Almere-afzettingen liggen. Dit geheel is indicatief voor een erosief afzettingsmilieu. Blijkens de RIJP-boringen is de top van het dekzand tot in de C-horizont geërodeerd. Onderzoeken die in de omgeving van het plangebied zijn uitgevoerd geven een zelfde beeld van een geërodeerd dekzandlandschap. De erosie heeft waarschijnlijk plaatsgevonden tijdens de uitbreiding van het Almere, getuige het feit dat de Almere-afzettingen ‘koud’ op het dekzand c.q. verspoelde (dek-)zand liggen. Zowel in het plangebied als in de direct omringende omgeving zijn behoudens mogelijk scheepshout (Archis-waarnemingsnr. 408589), geen archeologische waarnemingen gedaan. Hoewel voor dit bureauonderzoek slechts vier RIJP-boringen binnen het plangebied ter beschikking stonden (4 boringen op circa 15 hectare), geven deze in combinatie met de resultaten van het in de directe omgeving van het plangebied uitgevoerde archeologisch onderzoek, toch een relatief betrouwbaar beeld van een verder geërodeerd dekzandlandschap, waar de kans op steentijdvindplaatsen in de top van het dekzand gering is. Deze kunnen echter op basis van dit bureauonderzoek niet 100% worden uitgesloten, wat eveneens geldt voor scheepswrakken.</p>