轴承储运及服役工况下腐蚀行为研究数据集

通过大量模拟储运和服役工况条件下的曝露实验和电化学测量发现，微米尺寸环境污染物的沉降即可显著增加了轴承点蚀的敏感性，且当环境相对湿度超过70%时，腐蚀敏感性显著增加。此外，非稀土钢中夹杂物多为长条状等不规则形状，与钢基体之间的电偶效应明显，腐蚀优先起源于夹杂物和钢基体接触部位；稀土钢中夹杂物尺寸明显降低且呈圆形分布，大大降低了点蚀的敏感性。再者，润滑油和防锈油中微量杂质如Cl或S元素对轴承点蚀的诱发直接相关于服役环境湿度及含水量，润滑油和防锈油中3‱-3‰含量的杂质浓度便可显著增加轴承的点蚀敏感性。研究开发了防锈油防护效果的电化学评价方法，并提出了控制漆锈的措施建议。