Estudo Comparativo para Produção de Bioquerose e sua Purificação Para Uso em Turbinas à Gás

O século XXI está marcado com preocupações ambientais decorrentes das poluições ao longo dos anos. De todas as emissões dos gases de efeito estufa gerados e lançados na atmosfera a aviação é responsável por 2% desse total. Quando se trata do setor de transporte aéreo além dessas questões de impacto ambiental ainda temos a dependência e o preço do petróleo. Assim os combustíveis renováveis surgem como alternativa para o querosene (QAV) e gasolina de aviação. O bioquerosene para ser competitivo com os combustíveis convencionais devem apresentar características físico-químicas que se enquadrem nas resoluções da ANP e principalmente que não seja necessário a modificação mecânica dos aviões. Essa pesquisa mostra a comparação de teor de óleo de algumas biomassas: Pinhão-manso (Jatropha curcas); Mamona (Ricinus communis); Babaçu (Attalea speciosa), Girassol (Helianthus annuus); Milho (Zea mays); Soja (Glycine max) e Microalgas com a finalidade de encontrar uma solução para a produção de bioquerosenes através da rota química de transesterificação e posterior purificação para uso em turbinas a gás.