Zones de bruit (ZBR) des cartes de bruit stratégique (CBS) de type A pour l'indice associé Ln agrégées des infrastructures routières en Haute-Vienne

La directive européenne 2002/49/CE, relative à l’évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement, vise à évaluer de façon harmonisée l’exposition au bruit dans les États membres. Elle les définit comme des représentations de données décrivant une situation sonore en fonction d’un indicateur de bruit, indiquant les dépassements de valeurs limites, le nombre de personnes exposées. Les cartes de bruit n’ont pas de caractère prescriptif. Ce sont des documents d’information qui ne sont pas opposables au niveau du droit. En tant qu’éléments graphiques, elles peuvent en revanche compléter un Plan local d’urbanisme (PLU). Dans le cadre d’un plan de déplacements urbains (PDU), les cartes peuvent être utilisées pour établir des états de référence et cibler les zones où une meilleure gestion du trafic est nécessaire. Les zones de bruit sont des éléments géométriques constitutifs de la carte de bruit stratégique. Pour les cartes de type A de type Ln, la zone de bruit est généralement délimitée par les courbes isophones (Ln 50-55, 55-60, 60-65, 65-70) ou par la courbe isophone de limite inférieure (Ln > 70).欧盟《2002/49/EC环境噪声评估与管理指令》旨在对欧盟成员国境内的噪声暴露情况开展统一化评估。该指令将噪声地图定义为以噪声指标为依据描述声环境状况、标注噪声限值超标情况与受噪声暴露人数的数据表征。噪声地图不具备强制性效力，仅作为参考资料，不具有法律约束力。作为图形化资料，噪声地图可作为地方城市规划（Plan local d'urbanisme, PLU）的补充材料。在城市交通规划（Plan de déplacements urbains, PDU）框架下，噪声地图可用于建立噪声基准状态，并锁定需要优化交通管理的区域。噪声区域是战略噪声地图的核心几何构成要素。针对Ln型A类噪声地图，其噪声区域通常由等声级线（isophone）（Ln 50-55、55-60、60-65、65-70）划定，或以最低限值等声级线（Ln >70）作为边界。