Base Nationale des Lieux de Stationnement
收藏www.data.gouv.fr2024-01-13 更新2025-03-26 收录
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Préambule Cette base de données n'est pas représentative de l'ensemble des lieux de stationnement hors voirie. Elle n'est pas forcément à jour car sa consolidation n'est pas automatisée. Contexte Dans le cadre des travaux de l’équipe du Point d’accès national et de la mise en œuvre de l’ouverture des données pour améliorer l’information dont disposent les voyageurs, l’équipe de transport.data.gouv.fr propose une solution simple et structurée pour l’ouverture des données de parcs de stationnement en France : la Base Nationale des Lieux de Stationnement (BNLS). Il s’adresse à toute nouvelle agglomération qui souhaiterait se lancer dans l’ouverture d’une base décrivant les stationnements hors-voirie de son ressort territorial. Finalité La base des stationnements permet de regrouper en un unique fichier consolidé l’ensemble de l’offre de stationnement en France, dans un format standard et unifié. Cette standardisation des données facilite grandement le travail d’intégration de ces données par des services réutilisateurs. La base présente plusieurs cas d’usage : Elle permet de mettre en avant l’offre de stationnement d’une collectivité en permettant à des services de calcul d’itinéraire d’intégrer ces données. Cela permet notamment à ces services de proposer des itinéraires multimodaux à leurs usagers, combinant voiture et transports en commun par exemple ; Elle peut servir également à apporter une plus grande transparence sur l’offre de stationnement existante dans une ville, et les tarifs qui y sont pratiqués. Contenu Le schéma de la base de données a été co-construit avec les producteurs de données et les réutilisateurs. Deux ateliers ouverts (le 25/04/2019 et le 27/09/2019) ont permis sa production. Aujourd'hui en version 0.1.3, il sera mis-à-jour prochainement. Vous trouverez ici la documentation détaillée du schéma de la base de données : lien. Ce dataset comprend notamment : la géolocalisation des parkings la hauteur maximale des véhicules pouvant pénétrer dans au moins un espace du parking le nombre de places dans le parking (parfois déclinées en places réservées pour les abonnés, les personnes à mobilité réduite, pour les voitures électriques, les véhicules à deux-roues motorisés et non-motorisés) le code SIRET de l'établissement gestionnaire du parking le caractère gratuit ou payant du parking (parfois un détail est apporté sur le prix horaire ou le prix d'un abonnement mensuel/annuel) Attention : ce dataset ne concerne pas le stationnement en voirie (et sont donc exclus les espaces de stationnement ouverts sans barrière restreignant l'accès au parkings) Consolidation Cette base de données est issue de l'assemblage de fichiers de données transmis par de nombreux acteurs. Nous tenons à les remercier pour leur travail de normalisation des fichiers. Mise-à-jour La Base Nationales des Lieux de Stationnement n'est pas mise-à-jour automatiquement. Elle nécessite une action manuelle de la part de l'équipe du PAN. Si vous souhaitez ajouter des données ou en mettre à jour, nous vous invitons à nous transmettre vos données par email afin que nous puissions les intégrer. Attention, ces données doivent strictement respecter le schéma de données attendu (respect des noms de colonne + remplissage des champs conformément à ce qui est attendu) sinon nous ne serons pas en mesure de les consolider. Conditions d'utilisation Comme cela est indiqué dans les métadonnées, ce fichier et ses mises-à-jour sont distribués sous la licence ODbL. Cela signifie que vous pouvez télécharger librement cette base, la réutiliser, la modifier, l'utiliser commercialement, etc, tant que vous en mentionnez la source (par exemple dans les mentions légales de votre application) et que vous repartagez les modifications, améliorations et corrections éventuelles dans les mêmes conditions que cette base (licence ODbL). Plus d'informations ici.
序言 本数据库并非全面代表所有道路外停车场所。由于数据整合过程非自动化,因此其更新性可能有限。背景 在国家接入点和数据开放项目团队的工作框架下,旨在提升旅客信息获取的准确性,transport.data.gouv.fr团队提出了一种简单且结构化的数据开放方案,即法国国家停车场所数据库(BNLS)。该方案面向任何有意启动描述其行政区域内道路外停车场所数据库的新城市群。目的 本停车场所数据库旨在将法国境内所有停车场所的供应信息整合于单一统一格式的文件中,极大简化了数据集成工作。该标准化数据便于数据使用者进行整合。数据库具有多种应用场景:它能够突出某一集体停车场所的供应情况,使路线计算服务能够整合这些数据,从而为用户推荐包含私家车与公共交通在内的多模式路线;它亦有助于增加城市现有停车场所供应及收费情况的透明度。内容 数据库架构与数据提供者和使用者共同构建。通过两场公开研讨会(2019年4月25日和9月27日)完成了其构建。当前版本为0.1.3,预计将进行更新。详细的数据库架构文档可在此链接找到。本数据集包括以下内容:停车场的地理位置、车辆可进入停车场的最大高度、停车场内的停车位数量(有时细分为为订阅者、行动不便者、电动汽车、摩托车及其它非机动车辆预留的停车位)、停车场管理机构的SIRET代码、停车场的免费或收费性质(有时会提供按小时收费或月度/年度订阅费用详情)。注意:本数据集不涉及道路停车(因此排除无障碍限制的开放停车空间)。整合 本数据库源于众多数据提供者提交的数据文件整合。我们对他们的数据标准化工作表示衷心的感谢。更新 法国国家停车场所数据库非自动更新。需由PAN团队进行手动操作。如需添加或更新数据,请通过电子邮件发送数据给我们,以便我们进行整合。请注意,这些数据必须严格遵循预期的数据架构(包括列名遵守及字段填写符合预期),否则我们无法进行整合。使用条件 如元数据所述,本文件及其更新版本依据ODbL许可进行分发。这意味着您可以自由下载、再利用、修改、商业使用本数据库,前提是您必须注明数据来源(例如在应用程序的版权声明中),并将任何修改、改进和更正以与该数据库相同的条件(ODbL许可)进行共享。更多信息请参阅此处。
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www.data.gouv.fr



