Perifere archeologische resten uit de Bronstijd, IJzertijd, Romeinse tijd en Middeleeuwen langs de Houtense stroomgordel

<p>Van 19 september tot 5 oktober 2005 heeft ACVU-HBS in opdracht van ProRail B.V. een Inventariserend Veldonderzoek door middel van proefsleuven uitgevoerd in de gemeente Houten. De aanleiding vormde de geplande spooruitbreiding in het kader van het project “Verbreding spoorwegtraject Vleuten - Geldermalsen/Randstadspoor (VleuGel/RSS)”. Vooronderzoek door RAAP had immers uitgewezen dat spoorwegverbreding verschillende archeologische vindplaatsen zou aansnijden. Doel van het onderzoek was het bepalen van de aard, omvang, kwaliteit en datering van twee van deze vindplaatsen, namelijk de RAAP-vindplaatsen 17 en 18, gelegen in het tracédeel ACH. Hiertoe zijn in vindplaats 17 twee proefsleuven gegraven en één in vindplaats 18.</p><p>Aangetroffen zijn off-site fenomenen uit in ieder geval de Romeinse tijd (twee greppels in vindplaats 18) en waarschijnlijk het Laat Neolithicum/Vroege Bronstijd en de Midden Bronstijd in vindplaats 17-2 en 18 (loopvlakken en losse vondsten). In vindplaats 17-1 is een enkele greppel gevonden uit de Volle of Late Middeleeuwen, en een natuurlijke geul. Deze laatste bevatte enkele vondstlagen met een hoeveelheid nederzettingsafval uit de Late IJzertijd, maar uit de 14C-dateringen bleek dat de lagen pas gevormd zijn in de midden-Romeinse tijd.</p><p>Uit de waardering van de verschillende vindplaatsen is geconcludeerd dat geen van de onderzochte vindplaatsdelen, noch in vindplaats 17, noch in vindplaats 18, behoudenswaardig is. Toch blijkt uit het onderzoek dat in het gehele tracé verkavelingsgreppels uit de Romeinse tijd verwacht mogen worden. Deze kunnen een wezenlijke bijdrage leveren aan de kennis omtrent de inrichting van het cultuurlandschap rond de uitgebreide bewoning uit deze periode. De noordzijde van vindplaats 17-1, waar een deel van de geplande proefsleuf geen doorgang kon vinden, komt bovendien in aanmerking voor intensieve tracébegeleiding. Hier liggen mogelijk goed bewaarde bewoningssporen uit de Late IJzertijd.</p><p>Aanbevolen wordt om vindplaats 17 en 18 vrij te geven voor de verbreding van de spoorbaan, maar daarbij de werkzaamheden over het gehele deeltracé archeologisch te laten begeleiden.</p>