ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ И НАДЕЖНОСТИ ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ ТИПА Д49
收藏资源简介：
Аннотация и актуальность исследования В условиях интенсивного роста грузооборота магистрального железнодорожного транспорта ключевым фактором эксплуатационной надежности тепловозного парка является термодинамическая и механическая стабильность силовых установок. Четырехтактные среднеоборотные дизели семейства Д49 (типоразмерного ряда ЧН 26/26 Коломенского завода) составляют базис автономной тяги железных дорог колеи 1520 мм (тепловозы 2ТЭ116, 2ТЭ116У, ТЭП70, ТЭП70БС, 2ТЭ25КМ, ТЭМ7А, ТЭМ14). Применение геометрической пропорции S/D = 260/260 =1,0 («квадратный» цилиндр) позволило оптимизировать линейные габариты, однако повлекло необходимость решения комплекса сложных научно-инженерных задач: компенсации тепловой напряженности крышки и поршня, демпфирования крутильных колебаний коленчатого вала и оптимизации импульсных систем турбонаддува.
