ระบบให้คำแนะนำด้วยหลักการออนโทโลยีสำหรับการซ่อมรถโฟร์กลิฟต์ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) สร้างฐานความรู้ออนโทโลยีสำหรับการซ่อมรถโฟร์กลิฟต์ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน (2) พัฒนาระบบให้คำแนะนำด้วยออนโทโลยีสำหรับการซ่อมรถโฟร์กลิฟต์ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน และ (3) ประเมินประสิทธิภาพของระบบให้คำแนะนำด้วยออนโทโลยีสำหรับการซ่อมรถโฟร์กลิฟต์ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน ผู้วิจัยได้เริ่มดำเนินการเก็บข้อมูลปัญหาของรถโฟร์กลิฟต์จากช่างผู้เชี่ยวชาญ จำนวน 3 คน และจากเอกสารการซ่อมบำรุงรถโฟร์กลิฟต์ จากนั้นทำการออกแบบฐานความรู้ออนโทโลยีแล้วพัฒนาระบบให้คำแนะนำ โดยใช้เฟรมเวิร์กการจัดการโปรแกรมประยุกต์ฐานความรู้ออนโทโลยีการประเมินประสิทธิภาพของระบบให้คำแนะนำฯ ด้วยตัววัด F-measure จากคำถามจำนวน 33 รายการ ส่วนการประเมินความพึงพอใจของผู้ใช้งาน วิเคราะห์ข้อมูลด้วยวิธีการแจกแจงค่าร้อยละค่าเฉลี่ย และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการวิจัยพบวำ การประเมินประสิทธิภาพด้วยตัววัด ่ F-measure ได้ร้อยละ 98.99 โดยแยกในส่วนของค่าความแม่นยำเท่ากับร้อยละ 100 และค่าความระลึกเท่ากับร้อยละ 98 แสดงว่าประสิทธิภาพของระบบอยู่ในระดับที่ดีมาก และการรวบรวมความรู้จากผู้เชี่ยวชำญทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนการประเมินความพึงพอใจในการใช้ระบบให้คำแนะนำฯ ได้ค่าเฉลี่ยความพึงพอใจเท่ากับ 4.06 อยู่ในระดับมาก ส่วนค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานเท่ากับ 0.52 แสดงว่าระบบให้คำแนะนำฯ เหมาะสำหรับช่างซ่อมบำรุงโรงงานนำไปใช้ในการซ่อมรถโฟร์กลิฟต์ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน