Data for: Análise da influência da configuração urbana na distribuição espacial da criminalidade em Cáceres, Mato Grosso

-O objetivo deste manuscrito é avaliar a relação entre roubo de veículos e características urbanas no município de Cáceres, MT. Para tanto, os registros de roubos de veículos dos anos de 2012, 2013, 2014 e 2015 foram relacionados com: usos do solo; socioeconomia e demográfica; e a configuração do traçado da malha viária. Para análise da influência do uso do solo foi calculado a densidade de roubos de veículos no entorno (0- 500 m) de diferentes equipamentos urbanos (Nodos de Atividade) através do Coeficiente de Locação de Crimes. As características socioeconômicas e demográficas foram relacionadas com os registros criminais através de regressão linear. E a configuração do território foi avaliada através das métricas integração e escolha da sintaxe espacial.
-Os registros das ocorrências criminais dos B.O. foram coletados através de georreferenciamento e vetorização manual em shapefile dos mapas apresentados na dissertação abaixo: Macedo, R. (2017). O Boletim de Ocorrência como um instrumento de identificação e análise de informação: estudo de caso
do roubo de veículos em Cáceres-mt. Dissertação de Mestrado. Universidade do Vale do Itajaí. Disponível em: http://siaibib01.univali.br/pdf/Rodrigo%20Miranda%20Macedo.pdf.
-Os equipamentos urbanos foram coletados através de levantamento no Google Earth Pro, e em seguida exportados para arquivo vetorial shapefile.
A modelagem da sintaxe axial foi utilizada através de base vetorial malha viária extraída do OpenStreet maps e modelada através do software livre Depthmaps.
-Os processamentos de dados consistiram em interpolação pelo método de kernel dos pontos de criminalidade e de intersecção dos mesmos e da sintaxe com os setores censitários do IBGE 2010.
Os resultados foram exportados do SIG para arquivos excel para as análises estatísticas.