多热源能耗耦合机理模型标定数据集
收藏国家基础学科公共科学数据中心2026-01-30 收录
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多热源能耗耦合机理模型标定数据集主要面向1、乘员舱、电池、电驱动系统多热源能耗耦合机理研究;2、基于整车热需求动态平衡的能量梯级利用;3、多热源协同高效一体化热管理系统架构设计,涵盖试验测试、仿真分析、模型等数据文件,主要记录了压缩机单体性能测试、水泵扬程曲线测试、板式换热器换热量测试、电子风扇测试、多热源耦合机理等试验及仿真数据,以及热管理系统一维、三维仿真模型。数据量为2.10GB。2021YFB2501701-001-多热源能耗耦合机理模型标定数据集包含①测试数据、②模型标定数据、③模型三个子文件夹,其中,①测试数据为单体性能数据,②模型标定数据为多热源能耗耦合机理模型标定仿真数据,③模型包括PSO综合评价模型、算法及一维三维仿真模型等。
提供机构:
比亚迪汽车工业有限公司搜集汇总
数据集介绍

背景与挑战
背景概述
该数据集服务于乘员舱、电池和电驱动系统的多热源能耗耦合机理研究,包含压缩机、水泵、换热器等单体性能测试数据以及多热源耦合试验与仿真数据,并提供了热管理系统的一维/三维仿真模型和标定数据,数据量约2.1GB,分为测试数据、模型标定数据和模型三个子文件夹。
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