Personenverkehr in Bahnen, Bussen und Flugzeugen in Deutschland 1850-1959

Die Statistik zeigt die historische Entwicklung des Personenverkehrs in Deutschland nach Verkehrsträgern in rund fünfjährigen Abschnitten von 1850 bis 1959 in Passagierkilometern. Diese Einheit bemisst sich als Produkt der transportierten Personen bzw. Passagiere und der dabei zurückgelegten Entfernung in Kilometern. Eine Straßenbahn, die zehn Personen über eine Strecke von einen Kilometer befördert, würde also eine Transportleistung von 10 Passagierkilometern erbringen. Im Jahr 1959 waren die Eisenbahnen in Westdeutschland mit 38,4 Milliarden Personenkilometern der wichtigste Verkehrsträger zur Personenbeföderung.

本统计数据显示了自1850年至1959年间，德国按照运输方式划分的历年客运发展历程，数据以五年为周期，并以客运公里数呈现。该计量单位由运输的人数或乘客与所行距离（公里）的乘积构成。例如，一辆运送十人行驶一公里的电车，将提供10客运公里的运输效能。至1959年，在联邦德国，铁路以384亿客运公里的运输量成为最主要的客运运输工具。