German Traffic Sign Detection Benchmark (GTSDB) Dataset|交通标志检测数据集|自动驾驶数据集
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https://github.com/AreebaNasir/TrafficSign_Dataset
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该数据集是从INI Benchmark网站获取的,专门用于交通标志检测和识别。数据集包含了多种交通标志,如停止标志、让行标志、速度限制标志等,用于训练和测试交通标志检测和识别系统。
This dataset is obtained from the INI Benchmark website and is specifically designed for traffic sign detection and recognition. It encompasses a variety of traffic signs, such as stop signs, yield signs, speed limit signs, etc., which are utilized for training and testing traffic sign detection and recognition systems.
创建时间:
2020-11-20
原始信息汇总
数据集概述
数据集来源
- 数据集来源于INI Benchmark网站,具体为德国交通标志检测基准数据集(GTSDB),网址为:https://benchmark.ini.rub.de/?section=gtsdb&subsection=dataset。
数据集内容
- 数据集包含以下四种类型的交通标志:
- 停止标志
- 限速标志30
- 限速标志50
- 让行标志
数据集结构
- Image folder: 包含所有数据集图像。
- Label folder: 包含所有图像的文本文件。
- Classes.txt: 包含五种交通标志类别。
- train.txt: 包含用于训练模型的图像文件路径和边界框。
- test.txt: 包含用于测试模型的图像文件路径和边界框。
- TrafficSignDetection: 包含用于训练和测试模型的Python Notebook代码。
数据集用途
- 用于训练和测试基于YOLOv3的交通标志检测和识别模型。
- 该模型用于实时视频中的交通标志预测,并通过Android应用向驾驶员发出警报。
模型训练
- 使用预训练的YOLOv3模型,根据项目需求重新训练。
- 训练过程中,需在Google Colab中将运行时类型更改为GPU,并调整相关路径和参数。
模型输出
- 模型预测输出包括:
- 预测的交通标志名称
- 预测所需时间
- 标志的置信度值
- 标志的边界框
应用集成
- 模型与Android应用集成,通过UDP连接实现实时视频的交通标志预测和驾驶员警报。
AI搜集汇总
数据集介绍

构建方式
German Traffic Sign Detection Benchmark (GTSDB) 数据集的构建基于德国交通标志的实际场景,数据来源于INI Benchmark网站。该数据集经过精心筛选和整理,包含了多种交通标志,如停车标志、限速标志、让行标志等。数据集的图像和标签分别存储在Image文件夹和Label文件夹中,训练和测试数据通过train.txt和text.txt文件进行划分。为了适应特定项目的需求,数据集还进行了定制化处理,选择了四种特定的交通标志进行重点研究。
特点
GTSDB数据集的特点在于其多样性和实用性。数据集涵盖了多种交通标志,能够有效支持交通标志检测与识别的任务。每个图像都配有详细的标签信息,包括边界框和类别,便于模型训练和评估。此外,数据集的结构清晰,图像和标签文件分离,便于数据处理和管理。数据集还提供了预定义的类别文件classes.txt,明确了交通标志的分类,为模型训练提供了明确的指导。
使用方法
使用GTSDB数据集时,首先需要将数据集划分为训练集和测试集,分别通过train.txt和text.txt文件进行管理。在模型训练过程中,可以使用YOLOv3等深度学习模型进行交通标志的检测与识别。训练时,需调整模型权重、类别文件和锚点文件的路径,并设置合适的批量大小。训练完成后,模型可以加载专用权重进行预测,输出包括预测的交通标志名称、预测时间、置信度值以及边界框信息。此外,模型还可以与Android应用程序结合,通过实时视频流进行交通标志的检测与提醒。
背景与挑战
背景概述
German Traffic Sign Detection Benchmark (GTSDB) 数据集由德国鲁尔大学波鸿分校的计算机视觉研究团队于2011年创建,旨在为交通标志检测与识别领域提供标准化的基准测试平台。该数据集包含超过900张德国交通标志的高分辨率图像,涵盖了43种不同的交通标志类别,广泛应用于自动驾驶、智能交通系统等领域的研究。GTSDB数据集的发布极大地推动了交通标志检测算法的发展,为相关领域的研究人员提供了宝贵的实验数据,促进了深度学习技术在交通标志识别中的应用。
当前挑战
GTSDB数据集在应用过程中面临多重挑战。首先,交通标志的多样性和复杂性使得检测与识别任务极具挑战性,尤其是在不同光照条件、天气变化和遮挡情况下,算法的鲁棒性难以保证。其次,数据集的构建过程中,研究人员需要处理大量高分辨率图像,并对其进行精确标注,这一过程耗时且容易出错。此外,尽管GTSDB数据集为交通标志检测提供了基础,但其规模相对较小,难以满足深度学习模型对大规模数据的需求,限制了模型的泛化能力。最后,将检测算法部署到嵌入式设备(如Raspberry Pi)时,计算资源的限制进一步增加了实时检测的难度。
常用场景
经典使用场景
在计算机视觉领域,German Traffic Sign Detection Benchmark (GTSDB) Dataset 被广泛用于交通标志的检测与识别研究。该数据集通过提供多样化的交通标志图像,帮助研究者开发和测试深度学习模型,特别是在实时视频流中识别交通标志的应用场景中。其经典使用场景包括自动驾驶系统和辅助驾驶系统的开发,这些系统需要准确识别道路上的交通标志以确保行车安全。
实际应用
在实际应用中,GTSDB 数据集被广泛用于开发智能交通系统和辅助驾驶技术。例如,基于该数据集训练的模型可以集成到车载系统中,实时检测和识别道路上的交通标志,并通过移动应用程序向驾驶员发出警报。这种技术不仅提高了驾驶安全性,还为自动驾驶汽车的开发提供了重要的技术支持。此外,该数据集还被用于交通监控系统中,帮助交通管理部门实时监控和识别道路上的交通标志,以优化交通流量和减少交通事故。
衍生相关工作
GTSDB 数据集衍生了许多经典的研究工作,特别是在交通标志检测与识别领域。例如,基于该数据集的研究开发了多种深度学习模型,如 YOLOv3,这些模型在实时交通标志检测中表现出色。此外,该数据集还推动了多模态融合技术的发展,研究者通过结合图像和传感器数据,进一步提高了交通标志识别的准确性和鲁棒性。这些研究工作不仅推动了计算机视觉技术的发展,还为智能交通系统的实际应用提供了重要的理论基础和技术支持。
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