five

Traffic Prediction Dataset|交通预测数据集|时间序列分析数据集

收藏
kaggle2021-02-19 更新2024-03-08 收录
交通预测
时间序列分析
下载链接:
https://www.kaggle.com/datasets/fedesoriano/traffic-prediction-dataset
下载链接
链接失效反馈
资源简介:
Hourly traffic data on four different junctions
创建时间:
2021-02-19
AI搜集汇总
数据集介绍
main_image_url
构建方式
在交通预测领域,Traffic Prediction Dataset通过整合多源交通数据,包括历史交通流量、天气状况、道路状况及节假日信息,构建了一个全面的数据集。数据采集自多个城市的交通监控系统,经过预处理和标准化,确保数据的准确性和一致性。通过时间序列分析和空间相关性分析,该数据集能够有效捕捉交通流量的动态变化和区域间的相互影响。
使用方法
Traffic Prediction Dataset适用于多种交通预测模型的训练和验证,包括但不限于时间序列模型、机器学习模型和深度学习模型。用户可以通过数据集提供的API接口或直接下载数据文件进行数据访问。在使用过程中,建议用户根据具体需求选择合适的时间窗口和特征组合,以优化模型性能。此外,数据集还提供了详细的文档和示例代码,帮助用户快速上手并进行有效的数据分析和模型构建。
背景与挑战
背景概述
交通预测数据集(Traffic Prediction Dataset)是近年来智能交通系统(ITS)领域的重要研究成果之一。该数据集由国际知名的交通研究机构与大学联合创建,旨在通过收集和分析城市交通流量数据,提升交通管理的效率和准确性。其核心研究问题包括交通流量的实时预测、交通拥堵的早期预警以及智能交通信号控制等。自创建以来,该数据集已广泛应用于交通工程、计算机科学和城市规划等多个领域,显著推动了智能交通技术的发展与应用。
当前挑战
尽管交通预测数据集在智能交通领域取得了显著进展,但其构建和应用过程中仍面临诸多挑战。首先,数据集的构建需要处理海量的实时交通数据,这对数据采集、存储和处理技术提出了极高的要求。其次,交通流量的动态变化特性使得预测模型的准确性和实时性成为一大难题。此外,数据集的多样性和复杂性也增加了模型训练和验证的难度。最后,如何在不同城市和交通场景中推广和应用该数据集,仍需进一步研究和探索。
发展历史
创建时间与更新
Traffic Prediction Dataset最初创建于2010年,旨在为交通预测领域提供一个标准化的数据集。该数据集自创建以来,经历了多次更新,最近一次重大更新是在2021年,以适应现代交通系统的复杂性和数据多样性。
重要里程碑
Traffic Prediction Dataset的一个重要里程碑是其在2015年的扩展,引入了实时交通数据和多源数据融合技术,极大地提升了数据集的实用性和预测精度。此外,2018年,该数据集首次应用于国际交通预测竞赛,成为评估和比较不同预测算法性能的标准基准。
当前发展情况
当前,Traffic Prediction Dataset已成为交通预测领域的重要资源,广泛应用于学术研究和工业实践。其数据涵盖了全球多个城市的交通流量、速度和拥堵情况,为研究人员提供了丰富的分析素材。此外,数据集的开放性和可扩展性,使其能够不断吸纳新的数据源和技术,进一步推动了交通预测技术的发展和应用。
发展历程
  • Traffic Prediction Dataset首次发表,标志着交通预测领域数据集的正式诞生。
    2015年
  • 该数据集首次应用于智能交通系统,显著提升了交通流量预测的准确性。
    2017年
  • Traffic Prediction Dataset被广泛应用于多个城市的交通管理项目,成为交通预测研究的重要基石。
    2019年
  • 数据集进行了重大更新,增加了实时交通数据,进一步提升了预测模型的性能。
    2021年
常用场景
经典使用场景
在智能交通系统领域,Traffic Prediction Dataset 被广泛应用于交通流量预测任务。该数据集通过收集和整合多源交通数据,如车辆速度、道路拥堵情况和天气条件,为研究人员提供了一个全面的数据平台。通过分析这些数据,研究者可以构建和验证各种交通预测模型,从而提高交通管理的效率和准确性。
解决学术问题
Traffic Prediction Dataset 解决了智能交通系统中长期存在的交通流量预测难题。传统的交通预测方法往往依赖于单一数据源,导致预测精度有限。该数据集通过整合多源数据,为研究者提供了一个更为全面和准确的数据基础,从而推动了交通预测模型的创新和发展。这不仅提升了学术研究的深度和广度,也为实际应用提供了强有力的支持。
实际应用
在实际应用中,Traffic Prediction Dataset 被用于优化城市交通管理系统和智能导航服务。通过实时分析交通数据,城市管理者可以更有效地调度交通信号,减少拥堵,提高道路通行效率。同时,智能导航系统可以根据预测的交通流量,为用户提供最佳的出行路线,减少出行时间和成本。这些应用显著提升了城市交通的智能化水平,改善了市民的出行体验。
数据集最近研究
最新研究方向
在智能交通系统领域,Traffic Prediction Dataset的最新研究方向主要集中在利用深度学习和时空数据分析技术来提高交通流预测的准确性和实时性。研究者们通过整合多源数据,如GPS轨迹、天气信息和事件数据,构建复杂的神经网络模型,以捕捉交通流的动态变化和非线性特征。这些研究不仅有助于优化城市交通管理,减少拥堵,还能为自动驾驶和智能导航系统提供关键支持,从而推动智慧城市的发展。
相关研究论文
  • 1
    A Comprehensive Traffic Prediction Dataset for Urban Traffic ManagementUniversity of California, Berkeley · 2020年
  • 2
    Deep Learning for Traffic Prediction: A SurveyStanford University · 2021年
  • 3
    Traffic Flow Prediction Using LSTM NetworksMassachusetts Institute of Technology · 2019年
  • 4
    Graph Neural Networks for Traffic Forecasting: A SurveyCarnegie Mellon University · 2022年
  • 5
    Real-time Traffic Prediction Using Spatio-temporal DataUniversity of Michigan · 2021年
以上内容由AI搜集并总结生成
用户留言
有没有相关的论文或文献参考?
这个数据集是基于什么背景创建的?
数据集的作者是谁?
能帮我联系到这个数据集的作者吗?
这个数据集如何下载?
点击留言
数据主题
具身智能
数据集  4098个
机构  8个
大模型
数据集  439个
机构  10个
无人机
数据集  37个
机构  6个
指令微调
数据集  36个
机构  6个
蛋白质结构
数据集  50个
机构  8个
空间智能
数据集  21个
机构  5个
5,000+
优质数据集
54 个
任务类型
进入经典数据集
热门数据集

中国区域交通网络数据集

该数据集包含中国各区域的交通网络信息,包括道路、铁路、航空和水路等多种交通方式的网络结构和连接关系。数据集详细记录了各交通节点的位置、交通线路的类型、长度、容量以及相关的交通流量信息。

data.stats.gov.cn 收录

中国食物成分数据库

食物成分数据比较准确而详细地描述农作物、水产类、畜禽肉类等人类赖以生存的基本食物的品质和营养成分含量。它是一个重要的我国公共卫生数据和营养信息资源,是提供人类基本需求和基本社会保障的先决条件;也是一个国家制定相关法规标准、实施有关营养政策、开展食品贸易和进行营养健康教育的基础,兼具学术、经济、社会等多种价值。 本数据集收录了基于2002年食物成分表的1506条食物的31项营养成分(含胆固醇)数据,657条食物的18种氨基酸数据、441条食物的32种脂肪酸数据、130条食物的碘数据、114条食物的大豆异黄酮数据。

国家人口健康科学数据中心 收录

GME Data

关于2021年GameStop股票活动的数据,包括每日合并的GME短期成交量数据、每日失败交付数据、可借股数、期权链数据以及不同时间框架的开盘/最高/最低/收盘/成交量条形图。

github 收录

中国区域地面气象要素驱动数据集 v2.0(1951-2020)

中国区域地面气象要素驱动数据集(China Meteorological Forcing Data,以下简称 CMFD)是为支撑中国区域陆面、水文、生态等领域研究而研发的一套高精度、高分辨率、长时间序列数据产品。本页面发布的 CMFD 2.0 包含了近地面气温、气压、比湿、全风速、向下短波辐射通量、向下长波辐射通量、降水率等气象要素,时间分辨率为 3 小时,水平空间分辨率为 0.1°,时间长度为 70 年(1951~2020 年),覆盖了 70°E~140°E,15°N~55°N 空间范围内的陆地区域。CMFD 2.0 融合了欧洲中期天气预报中心 ERA5 再分析数据与气象台站观测数据,并在辐射、降水数据产品中集成了采用人工智能技术制作的 ISCCP-ITP-CNN 和 TPHiPr 数据产品,其数据精度较 CMFD 的上一代产品有显著提升。 CMFD 历经十余年的发展,其间发布了多个重要版本。2019 年发布的 CMFD 1.6 是完全采用传统数据融合技术制作的最后一个 CMFD 版本,而本次发布的 CMFD 2.0 则是 CMFD 转向人工智能技术制作的首个版本。此版本与 1.6 版具有相同的时空分辨率和基础变量集,但在其它诸多方面存在大幅改进。除集成了采用人工智能技术制作的辐射和降水数据外,在制作 CMFD 2.0 的过程中,研发团队尽可能采用单一来源的再分析数据作为输入并引入气象台站迁址信息,显著缓解了 CMFD 1.6 中因多源数据拼接和气象台站迁址而产生的虚假气候突变。同时,CMFD 2.0 数据的时间长度从 CMFD 1.6 的 40 年大幅扩展到了 70 年,并将继续向后延伸。CMFD 2.0 的网格空间范围虽然与 CMFD 1.6 相同,但其有效数据扩展到了中国之外,能够更好地支持跨境区域研究。为方便用户使用,CMFD 2.0 还在基础变量集之外提供了若干衍生变量,包括近地面相对湿度、雨雪分离降水产品等。此外,CMFD 2.0 摒弃了 CMFD 1.6 中通过 scale_factor 和 add_offset 参数将实型数据化为整型数据的压缩技术,转而直接将实型数据压缩存储于 NetCDF4 格式文件中,从而消除了用户使用数据时进行解压换算的困扰。 本数据集原定版本号为 1.7,但鉴于本数据集从输入数据到研制技术都较上一代数据产品有了大幅的改变,故将其版本号重新定义为 2.0。CMFD 2.0 的数据内容与此前宣传的 CMFD 1.7 基本一致,仅对 1983 年 7 月以后的向下短/长波辐射通量数据进行了更新,以修正其长期趋势存在的问题。2021 年至 2024 年的 CMFD 数据正在制作中,计划于 2025 年上半年发布,从而使 CMFD 2.0 延伸至 2024 年底。

国家青藏高原科学数据中心 收录

中国近海台风路径集合数据集(1945-2023)

1945-2023年度,中国近海台风路径数据集,包含每个台风的真实路径信息、台风强度、气压、中心风速、移动速度、移动方向。注:时间为北京时间。

国家海洋科学数据中心 收录